22 августа во время заседания Кабинета министров Туркменистана вице-премьер по транспорту связи и промышленности Байрамгелди Овезов доложил президенту Гурбангулы Бердымухамедову о ходе строительства отрезка железной дороги Акина-Андхой на территории Афганистана, передает госинформагентство ТДХ.
Овезов напомнил, что строительство ведет агентство «Türkmendemirýollary» («Туркменские железные дороги»). Согласно условиям контракта, заключенного с афганской Venco Imtiaz Construction Company, LLC, туркменские строители проведут «определенный объем» земельных работ и поставят необходимые материалы.
Бердымухамедов в свою очередь заявил, что железнодорожная ветка станет частью транспортно-транзитного проекта коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция.
«Строительство железной дороги на афганской территории ведется за счет средств туркменской стороны и при этом используются наши кадровые и материальные ресурсы», – заявил президент.
Напомним, что изначально ветки Атамырат-Ымамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) и Акина – Андхой должны были стать частью железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, однако теперь Таджикистан упоминается только как конечный пункт, планирующийся достроить «в перспективе».
В 2017 году между Туркменистаном и Таджикистаном возник конфликт из-за нежелания Душанбе строить свой участок железной дороги. После того как возобновилось движение поездов между Таджикистаном и Узбекистаном, необходимость в ветке ТАТ для Душанбе отпала. Посол Таджикистана в Узбекистане заявил, что таджикская сторона намерена «отложить до лучших времен» идею строительства железной дороги через Афганистан. Заявление возмутило туркменский МИД, который выразил свое «непонимание».
В июле 2019 года Таджикистан и Афганистан согласовали маршрут железной дороги и началась работа над технико-экономическим обоснованием таджикского участка, которое планировалось завершить к концу года.
Если Таджикистана построить свою участок до Мазар Шариф территории Афганистан и соединит у Туркменистан участок железной дороги вагони с грузом до Таджикистана не дойдёт территория контролирует не правительство Афганистан а в руках террористов вот всё загадка.
Туркменистан днем строит а ночью талибы ломают, вот никак не получается построить
А если вдруг каким-нибудь чудом по трубе всё же пойдёт газ, то тогда ВСЕ – афганцы, паки, индусы – начнут коммуниздить бабло. Даю гарантию.
Туркменистан строит афганский участок …
—-
Wth? Это потому что афганцы будут строить туркменский участок? (Сарказм)
Да, тут нужно удачи, МНОГО удачи, ЛОЛ
Эта для того, чтобы груз, адресованный в Афганистан, остался в туркменистане. Например, летальное оружие.
И чем здесь хвалиться? Экспансией? Что мы проникаем на чужой рынок? Нет. Все проще. Бесплатно строим для чужаков
Фото просто монументальное – двое долбанутых с гаечным ключом. Хоть пиши картину!
А что вообще возить то поездами собрались? И откуда куда? Ведь чует моё сердце – что возить товары будут только из нищей и голодной Туркмении в Афганистан – бесплатно и щедро кормить бородатых талибов гумпомощью по приказу спятившего отродья Уркадага.
Можно таджиков до границы ТКМ возить и обратно(виза болонок), афганцы будут в поезд стрелять, такая забава-тир будет
Или герыч из Афгана?
Обратно будут нелегально ввозить афганцев и пакистанцев. У них лишних людей много. Так будут решать проблему тм с падающим населением.
Какова рентабельность такого проекта?
Для чего эта ж/д нужна?
Наркоту с талибами возить?
Только поезда дырявить.