Туркменистан строит афганский участок железной дороги ТАТ

Важное

В честь Дня независимости бюджетники Ашхабада получили зарплату на неделю раньше

22 сентября бухгалтерии организаций и учреждений Ашхабада работали до позднего вечера. Их сотрудникам поступило распоряжение срочно подготовить...

Штамп о продлении загранпаспортов Туркменистана не дает возможности выехать в третью страну

С августа 2020 года туркменские консульства начали продлевать действие загранпаспортов граждан Туркменистана, оказавшихся за рубежом и не...

Курс доллара на «черном рынке» снизился до 25 манатов

Утром 24 сентября курс доллара на «черном рынке» снизился до 25 манатов при покупке.

Помилованных президентом граждан доставили в Ашхабад, откуда они за свой счет добирались домой

21 сентября по случаю 30-й годовщины независимости Туркменистана президент Гурбангулы Бердымухамедов подписал Указ о помиловании...

22 августа во время заседания Кабинета министров Туркменистана вице-премьер по транспорту связи и промышленности Байрамгелди Овезов доложил президенту Гурбангулы Бердымухамедову о ходе строительства отрезка железной дороги Акина-Андхой на территории Афганистана, передает госинформагентство ТДХ.

Овезов напомнил, что строительство ведет агентство «Türkmendemirýollary» («Туркменские железные дороги»). Согласно условиям контракта, заключенного с афганской Venco Imtiaz Construction Company, LLC, туркменские строители проведут «определенный объем» земельных работ и поставят необходимые материалы.

Бердымухамедов в свою очередь заявил, что железнодорожная ветка станет частью транспортно-транзитного проекта коридора Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция.

«Строительство железной дороги на афганской территории ведется за счет средств туркменской стороны и при этом используются наши кадровые и материальные ресурсы», – заявил президент.

Напомним, что изначально ветки Атамырат-Ымамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) и Акина – Андхой должны были стать частью железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, однако теперь Таджикистан упоминается только как конечный пункт, планирующийся достроить «в перспективе».

В 2017 году между Туркменистаном и Таджикистаном возник конфликт из-за нежелания Душанбе строить свой участок железной дороги. После того как возобновилось движение поездов между Таджикистаном и Узбекистаном, необходимость в ветке ТАТ для Душанбе отпала. Посол Таджикистана в Узбекистане заявил, что таджикская сторона намерена «отложить до лучших времен» идею строительства железной дороги через Афганистан. Заявление возмутило туркменский МИД, который выразил свое «непонимание».

В июле 2019 года Таджикистан и Афганистан согласовали маршрут железной дороги и началась работа над технико-экономическим обоснованием таджикского участка, которое планировалось завершить к концу года.

14 КОММЕНТАРИИ

Отслеживать
Уведомлять меня
14 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Если Таджикистана построить свою участок до Мазар Шариф территории Афганистан и соединит у Туркменистан участок железной дороги вагони с грузом до Таджикистана не дойдёт территория контролирует не правительство Афганистан а в руках террористов вот всё загадка.

Туркменистан днем строит а ночью талибы ломают, вот никак не получается построить

А если вдруг каким-нибудь чудом по трубе всё же пойдёт газ, то тогда ВСЕ – афганцы, паки, индусы – начнут коммуниздить бабло. Даю гарантию.

Туркменистан строит афганский участок …
—-
Wth? Это потому что афганцы будут строить туркменский участок? (Сарказм)

Да, тут нужно удачи, МНОГО удачи, ЛОЛ

Эта для того, чтобы груз, адресованный в Афганистан, остался в туркменистане. Например, летальное оружие.

Редактировано 1 год назад Анонимно

И чем здесь хвалиться? Экспансией? Что мы проникаем на чужой рынок? Нет. Все проще. Бесплатно строим для чужаков

Фото просто монументальное – двое долбанутых с гаечным ключом. Хоть пиши картину!

А что вообще возить то поездами собрались? И откуда куда? Ведь чует моё сердце – что возить товары будут только из нищей и голодной Туркмении в Афганистан – бесплатно и щедро кормить бородатых талибов гумпомощью по приказу спятившего отродья Уркадага.

Можно таджиков до границы ТКМ возить и обратно(виза болонок), афганцы будут в поезд стрелять, такая забава-тир будет

Или герыч из Афгана?

Обратно будут нелегально ввозить афганцев и пакистанцев. У них лишних людей много. Так будут решать проблему тм с падающим населением.

Какова рентабельность такого проекта?
Для чего эта ж/д нужна?
Наркоту с талибами возить?

Только поезда дырявить.

Последние сообщения

В честь Дня независимости бюджетники Ашхабада получили зарплату на неделю раньше

22 сентября бухгалтерии организаций и учреждений Ашхабада работали до позднего вечера. Их сотрудникам поступило распоряжение срочно подготовить...

Штамп о продлении загранпаспортов Туркменистана не дает возможности выехать в третью страну

С августа 2020 года туркменские консульства начали продлевать действие загранпаспортов граждан Туркменистана, оказавшихся за рубежом и не имеющих возможности вернуться на родину...

Курс доллара на «черном рынке» снизился до 25 манатов

Утром 24 сентября курс доллара на «черном рынке» снизился до 25 манатов при покупке. Продают доллары валютчики с неохотой...

Помилованных президентом граждан доставили в Ашхабад, откуда они за свой счет добирались домой

21 сентября по случаю 30-й годовщины независимости Туркменистана президент Гурбангулы Бердымухамедов подписал Указ о помиловании 2058 туркменистанцев и 6 иностранных...

Очередной вывозной рейс в Россию вылетит из Ашхабада. Ранее туркменский авиаперевозчик отказался организовать спецрейс в Туркменабат

29 сентября состоится очередной вывозной рейс авиакомпании S7 из Туркменистана в Россию. В этот раз рейс организован из международного аэропорта Ашхабада, сообщил...

В Туркменистане на выборах в Госдуму проголосовало на 40% меньше избирателей, чем пять лет назад

19 сентября на избирательных участках в Ашхабаде, Мары, Туркменбаши, Дашогузе и Туркменабате состоялись выборы депутатов Государственной Думы восьмого созыва. В них приняли...

Больше по теме