Ашхабад обслуживает 1400 автобусов и 445 такси

Важное

На сайт «Хроника Туркменистана» ведется массированная DDoS-атака

С 12 часов дня по московскому времени на «Хронику Туркменистана» ведется DDoS-атака. Попытки вывести...

Введенные в Туркменистане ограничения не спасают от COVID-19 и убивают экономику. Обзор ситуации

В июле миссия ВОЗ побывала в Туркменистане, власти которого уверяют мировое сообщество, что ни одного случая заболевания...

Бердымухамедов объявил строгие выговоры главам МВД и Таможенной службы

21 сентября президент Гурбангулы Бердымухамедов «за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, допущенные в работе недостатки» объявил министру внутренних дел...

В школах Туркменистана отменили уроки физкультуры, пения, труда и рисования

Из-за сокращения учебного времени в школах, в начальных классах школ Туркменистана нет уроков физкультуры, пения,...

Суммарный автопарк Ашхабада насчитывает около 1400 автобусов и 445 легковых такси. На их долю в 2019 году пришлось более трети всех перевозимых в Туркменистане пассажиров, сообщает «Туркменистан: золотой век».

Этот транспорт входит в три предприятия агентства «Türkmenawtoulaglary» – Ашхабадский городской пассажирский автопарк, акционерное общество открытого типа по оказанию транспортных услуг «Awtomobil ulag hyzmaty» и ПО «Ahalawtoulag», которые осуществляют автобусные и таксомоторные перевозки в столице. По данным издания, еще 400 автобусов марки Hyundai All Super Aero City будут закуплены в ближайшее время. Их покупку одобрил лично президент. 

Для перевозки пассажиров внутри Ашхабада, в его пригороде и в направлении других городов страны действуют 128 автобусных маршрута, из которых 69 – по столице.

Издание отмечает, что для улучшения обеспечения населения услугами общественного транспорта вдоль трассы Ашхабад – Дашогуз возводится комплекс по обслуживанию и ремонту транспорта с Центром подготовки водителей на 335 человек. На территории комплекса смогут разместиться около трех тысяч автомобилей.

Жители столицы жалуются на нехватку общественного транспорта и переполненные автобусы и такси, особенно во время проведения массовых мероприятий. Проблема усугубилась после запрета на работу частных такси. В регионах также не хватает общественного транспорта, а также маршрутов, связывающих этрапские центры с селами.

12 КОММЕНТАРИИ

Отслеживать
Уведомлять меня
12 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Информация о переполненных автобусах – это преувеличение. Хотя такси нужно больше – в одной Москве в 2019 было зарегистрировано 48 000 такси. Не сомневаюсь, что в скором времени уважаемый Аркадаг обратит внимание на эту проблему, и как всегда успешно ее решит.

в одной Москве в 2019 было зарегистрировано 48 000 такси…
определился, кремлебот!!))

Текст из кремлевской методички забыл подправить.

А при чем здесь это? Просто Гуглом нужно уметь пользоваться, слышали про такой?

Плюс вам уважаемый Strashen даже не читая комментарий.

В час пик сядь в автобус, а потом говори что автобусы непереполнены!!!! И ещё научились бы у нас в автобусах учить взаимовежливости и объявлять следующие остановки

Уважаемый, покатайся на 28 и 29 маршруте в час пик!)))) А потом говори что автобусы не переполнены!

При таком количестве общественно транспорта можно смело утверждать, что в Ашхабаде населения не более 500 тыс. Ну или если 1 млн, как утверждает рупор диктатора Калигулы Бердымухаммедова, то как минимум 2/3 от всего количества ходят пешком, велосипедов как в Китае я на дорогах не видел. С 445 такси конечно можно посмеяться вдоволь, если учесть что обычно от 50 до 100 находятся в аэропорту или на вокзале или рынках, то в городе, вообще не возможно воспользоваться этой услугой. В общем однозначно можно сделать заключение, что при Супермураде, вопрос с общественным транспортом и такси никогда не стоял так остро, что бы даже… Развернуть »

Кто-то ещё жалуется на демографическую ситуацию и на безработицу?

Полагаю, что если бы у этих предприятий было даже в три раза больше автобусов и такси, у них всё равно были бы проблемы. Ведь грамотных планировщиков маршрутов, специалистов для ухода за транспотом да и просто мозгов то уже не осталось.

Великого борца за экологию снова с этими автобусами крепко ***…. Дизель D6AV Hundai имеет эко стандарт Euro 2 и из-за этого поставляется только в крайне отсталые страны, где не регулируются на законодательном уровне нормы выбросов вредных веществ в атмосферу.
Не умеют корейцы делать экологичные дизели.
И чтобы исправить эту проблему, корейцам пришлось выпустить на рынок такой же автобус, но с двигателем на сжиженном природном газе CNG, экобас.
Очередная партия перделок черным дымом для травли народа закуплена.
Уркадаг – лох!

Если ссылаетесь на “Туркменистан:Золотой век” тогда делите количество автобусов ровно на 2,5-3, этот сайт так же врёт как и Ватан Хабарлары, этого источником назвать нельзя

Последние сообщения

На сайт «Хроника Туркменистана» ведется массированная DDoS-атака

С 12 часов дня по московскому времени на «Хронику Туркменистана» ведется DDoS-атака. Попытки вывести...

Введенные в Туркменистане ограничения не спасают от COVID-19 и убивают экономику. Обзор ситуации

В июле миссия ВОЗ побывала в Туркменистане, власти которого уверяют мировое сообщество, что ни одного случая заболевания коронавирусом туркменские врачи не обнаружили.

С улиц Ашхабада неделями не убирают трупы домашнего скота

Жители Ашхабада сообщают о трупе коровы, который 10 дней лежит на улице Мяти Косе и трупе овцы, который пять дней...

Бердымухамедов объявил строгие выговоры главам МВД и Таможенной службы

21 сентября президент Гурбангулы Бердымухамедов «за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, допущенные в работе недостатки» объявил министру внутренних дел Мамметхану Чакыеву строгий выговор с последним...

Глава МИД Туркменистана провел переговоры с узбекским коллегой

21 сентября глава МИД Туркменистана Рашид Мередов провел онлайн-переговоры с министром иностранных дел Узбекистана Абдулазизом Камиловым. По данным внешнеполитического ведомства Туркменистана, стороны обсудили сотрудничество...

В школах Туркменистана отменили уроки физкультуры, пения, труда и рисования

Из-за сокращения учебного времени в школах, в начальных классах школ Туркменистана нет уроков физкультуры, пения, труда и рисования, сообщают корреспонденты...

Больше по теме