Ашхабад обслуживает 1400 автобусов и 445 такси

Важное

Спецслужбы Туркменистана угрожают арестом родственникам туркменского диссидента

Двое сотрудников МНБ и инспектор полиции по делам несовершеннолетних по фамилии Дурдыев более часа допрашивали 14-летнего подростка...

Минторговли Пакистана призвало Туркменистан устранить «препятствия, мешающие торговле»  

Пакистан и Туркменистан договорились расширить торговые связи между странами, сообщило 7 мая издание Daily Times.

Бердымухамедов по телефону поблагодарил Си Цзиньпина за сотрудничество в медицинской сфере (дополнено)

6 мая состоялся телефонный разговор между президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым и председателем Китайской Народной Республики...

Певчий дипломат. Об итогах работы Натальи Дрозд на посту главы ОБСЕ в Ашхабаде

Кира Крамер, Руслан Тухбатуллин 4 мая на встрече с министром иностранных дел...

Суммарный автопарк Ашхабада насчитывает около 1400 автобусов и 445 легковых такси. На их долю в 2019 году пришлось более трети всех перевозимых в Туркменистане пассажиров, сообщает «Туркменистан: золотой век».

Этот транспорт входит в три предприятия агентства «Türkmenawtoulaglary» – Ашхабадский городской пассажирский автопарк, акционерное общество открытого типа по оказанию транспортных услуг «Awtomobil ulag hyzmaty» и ПО «Ahalawtoulag», которые осуществляют автобусные и таксомоторные перевозки в столице. По данным издания, еще 400 автобусов марки Hyundai All Super Aero City будут закуплены в ближайшее время. Их покупку одобрил лично президент. 

Для перевозки пассажиров внутри Ашхабада, в его пригороде и в направлении других городов страны действуют 128 автобусных маршрута, из которых 69 – по столице.

Издание отмечает, что для улучшения обеспечения населения услугами общественного транспорта вдоль трассы Ашхабад – Дашогуз возводится комплекс по обслуживанию и ремонту транспорта с Центром подготовки водителей на 335 человек. На территории комплекса смогут разместиться около трех тысяч автомобилей.

Жители столицы жалуются на нехватку общественного транспорта и переполненные автобусы и такси, особенно во время проведения массовых мероприятий. Проблема усугубилась после запрета на работу частных такси. В регионах также не хватает общественного транспорта, а также маршрутов, связывающих этрапские центры с селами.

12 КОММЕНТАРИИ

Отслеживать
Уведомлять меня
12 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Информация о переполненных автобусах – это преувеличение. Хотя такси нужно больше – в одной Москве в 2019 было зарегистрировано 48 000 такси. Не сомневаюсь, что в скором времени уважаемый Аркадаг обратит внимание на эту проблему, и как всегда успешно ее решит.

в одной Москве в 2019 было зарегистрировано 48 000 такси…
определился, кремлебот!!))

Текст из кремлевской методички забыл подправить.

А при чем здесь это? Просто Гуглом нужно уметь пользоваться, слышали про такой?

Плюс вам уважаемый Strashen даже не читая комментарий.

В час пик сядь в автобус, а потом говори что автобусы непереполнены!!!! И ещё научились бы у нас в автобусах учить взаимовежливости и объявлять следующие остановки

Уважаемый, покатайся на 28 и 29 маршруте в час пик!)))) А потом говори что автобусы не переполнены!

При таком количестве общественно транспорта можно смело утверждать, что в Ашхабаде населения не более 500 тыс. Ну или если 1 млн, как утверждает рупор диктатора Калигулы Бердымухаммедова, то как минимум 2/3 от всего количества ходят пешком, велосипедов как в Китае я на дорогах не видел. С 445 такси конечно можно посмеяться вдоволь, если учесть что обычно от 50 до 100 находятся в аэропорту или на вокзале или рынках, то в городе, вообще не возможно воспользоваться этой услугой. В общем однозначно можно сделать заключение, что при Супермураде, вопрос с общественным транспортом и такси никогда не стоял так остро, что бы даже… Развернуть »

Кто-то ещё жалуется на демографическую ситуацию и на безработицу?

Полагаю, что если бы у этих предприятий было даже в три раза больше автобусов и такси, у них всё равно были бы проблемы. Ведь грамотных планировщиков маршрутов, специалистов для ухода за транспотом да и просто мозгов то уже не осталось.

Великого борца за экологию снова с этими автобусами крепко ***…. Дизель D6AV Hundai имеет эко стандарт Euro 2 и из-за этого поставляется только в крайне отсталые страны, где не регулируются на законодательном уровне нормы выбросов вредных веществ в атмосферу.
Не умеют корейцы делать экологичные дизели.
И чтобы исправить эту проблему, корейцам пришлось выпустить на рынок такой же автобус, но с двигателем на сжиженном природном газе CNG, экобас.
Очередная партия перделок черным дымом для травли народа закуплена.
Уркадаг – лох!

Если ссылаетесь на “Туркменистан:Золотой век” тогда делите количество автобусов ровно на 2,5-3, этот сайт так же врёт как и Ватан Хабарлары, этого источником назвать нельзя

Последние сообщения

Спецслужбы Туркменистана угрожают арестом родственникам туркменского диссидента

Двое сотрудников МНБ и инспектор полиции по делам несовершеннолетних по фамилии Дурдыев более часа допрашивали 14-летнего подростка...

Минторговли Пакистана призвало Туркменистан устранить «препятствия, мешающие торговле»  

Пакистан и Туркменистан договорились расширить торговые связи между странами, сообщило 7 мая издание Daily Times. Решение озвучено...

Обломки китайской космической ракеты возможно упадут в Туркменистане

8 мая в атмосферу Земли войдут обломки отработавшей китайской ракеты-носителя «Чанчжэн-5В». Большая часть обломков отработавшей ступени ракеты сгорит в атмосфере, заявил глава...

Бердымухамедов по телефону поблагодарил Си Цзиньпина за сотрудничество в медицинской сфере (дополнено)

6 мая состоялся телефонный разговор между президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым и председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином. 

Певчий дипломат. Об итогах работы Натальи Дрозд на посту главы ОБСЕ в Ашхабаде

Кира Крамер, Руслан Тухбатуллин 4 мая на встрече с министром иностранных дел Рашидом Мередовым глава Центра ОБСЕ...

В Ашхабад перестали пропускать автомобили из Ахала. Этим пользуются столичные таксисты

С 6 мая в Ашхабад не пропускают автомобили, зарегистрированные в Ахалском велаяте с номерами и начинающимися на AH (кодовое обозначение Ахалского региона),...

Больше по теме