В целях расширения сотрудничества с японской корпорацией Toyota президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил туркменским чиновникам посетить завод компании и ознакомиться с организацией производства, марками современных гибридных транспортных средств и электромобилей. Этот вопрос обсуждался на совещании 20 марта, которое было полностью посвящено визиту делегации Туркменистана в Японию.
Как сообщает госинформагентство ТДХ, чиновникам было дано указание проработать вопрос поставки в Туркменистан автотранспортной техники новых модификаций марки Toyota.
Отметим, что как ранее сообщала «Хроники Туркменистана», в Ашхабаде был введен новый запрет на слишком темные или слишком светлые автомобильные диски. Многие автомобили марок Toyota, Lexus, Mercedes последних годов выпуска (2017-2019) имеют установленные диски темного цвета уже в стандартной комплектации. То есть даже новый автомобиль из автосалона не будет соответствовать новым требованиям, передают корреспонденты ХТ.
Васёк, а на внутреннем рынке ты будешь продавать эти машины по 3.5?
Я согласен, даже в очередь встану.
а почему поставлять?? умный президент бы дал поручение договориться с японцами об открытии завода на территории страны. чтобы инвестиция была, чтобы появились рабочие места, чтобы деньги попросту не уходили заграницу. а этот баран действует как примитивный кишлачный бай, которому хотелось купить это или то.
Он и есть кишлачный, только не бай, а гедай в своей низкопробной, убогой душонке.
Пусть даже так, ну допустим есть завод отвёрточной сборки (полный цикл в Туркмении в принципе невозможен, завод автоматизированный – а значит число задействованных рабочих не более 300-500 человек, капля в океане миллионной безработицы) – и КТО сможет купить эти машины, какой % населения, у кого есть сейчас 25-35 тонн зелени? Ну максимум 3%-5%, причём это паразитический класс, финансовая олигархия и её обслуга, Трудовому Народу с нищенскими зарплатами в 50 долларов это вообще никак не светит (50 лет копить на машину, не кушая вообще?)!
300-500 человек это лучше чем ничего. нельзя сразу в одном заводе найти место миллионам. я и не говорю, что на этом и остановимся. можно открывать и другие заводы других производителей. это и есть инвестиция, а не стройка на каспийском берегу. без производства экономика любой страны обречена на кризис
Послушайте, производство это не только рабочие места, это налоги, спрос на комплектующие и проч и проч. Не рабочими местами едиными нужно мерить инвестиции, это работает в обратном направлении, если есть польза от бизнеса генерируются деньги, от этого растёт экономика, рабочие места один из факторов, но не единственный.
Позволю возразить, при средней зарплате 3500-4000 манат что составляет более 1000 долларов в месяц, многие туркменистанцы могут позволить себе новые машины. Особенно при льготных кредитах в 1-2% о которых многие россияне например, могут только мечтать.
Таким образом, средняя Тойота Королла, цена которой начинается от 16.000 долларов, в кредит на 7 лет обойдется всего 190 долларов в месяц плюс небольшой процент.
Для средней семьи 190 долл в месяц – вполне разумная цена, особенно если работают 2-3 человек.
Японцы же не дебилы. Прекрасно осведомлены о всех прелестях Туркменистана.
> а почему поставлять??
В качестве “презента” за финансирование TAPI. Точнее, в качестве наживки – вдруг её проглотят и вложатся в трубы )))
чебурек явно понятия не имеет о том, как и на каких условия сотрудничают такие мощные компании, как Toyota!!))
Надо было договариваться с Афганистаном о поставке ишаков в Туркменистан. как экологически чистый вид транспорта. Только вот копыта им надо будет перекрашивать в серебристый цвет. И организовать поставки ишаков из Афгана исключительно белой масти. Японцы от зависти лопнут .
У ишаков нет встроенных подушек безпасности – а значит таможня не пропустит (как заблокированные Жигули на границе с Казахстаном). Также нужно будет устанавливать поворотники, стоп сигналы, клаксон (хотя его использовать уже тоже давно болонок), дальний/ближний свет – не предусмотренные конструкцией, опять же запрет женщинам рулить транспортным средством и его регистрация на себя – а если сесть вдвоём с женой на осла – то непонятно кто из них водитель. Также – в водительских правах нет такой категории (A/B/C/D/E). Нет никаких регламентов по техосмотру, норм выброса CO2, нет ручного тормоза. Аптечка можно прикрутить к седлу, а вот огнетушитель… я никогда не слышал… Развернуть »
Если “премудрый Аркадаг” прикажет, то все эти недостатки – легко устранить.
ишаков своих хватает! вам мало президента и кабинета министров?
Попрошу не оскорблять ишаков,сравнивая их с президентом и кабинетом министров!
А из Индии белых слонов пусть поставляют…)))
Рабочий Класс и Трудовой Народ в приципе не сможет купить ни одну новую Тойоту – и любую другую машину! Вот к примеру – новые легковушки Тойота начинаются в цене от 30 000 долларов, в манатах по базарному курсу практически 20 манат за доллар (гос курс по 3,5 это чистейшая липа!) – то это будет 600 000 манат и выше, средняя зарплата на госпредприятиях 1000-1200 манат, хорошая – 1500 манат, т.е. чтобы купить новую японскую иномарку рабочему нужно пахать: 600 000 / 1 000 (1 500) = 600 месяцев (400 месяцев), или 35-50 лет, т.е. всю жизнь – причём это если… Развернуть »
Станции подзарядки подзарядки существует в тм? к тому же они дороже бензиновых авто.
Учитывая обилие корыт в неудовлетворительном техническом состоянии на дорогах Нейтрального Туркменистана, по недоразумению ещё называемых “автомобиль”, на мой взгляд, давно назрела необходимость начать запрещать эксплуатацию автомобилей старше 3-5 лет, а у нарушителей изымать это безобразие: пусть покупают новые автомобили.
3-5 лет для авто не срок.
Судя вашей логике все раритетные авто в мире нудно изъять в пользу…уважаемого и всенародно любимого Уркадага.
Гражданин, на чей комментарий вы ответили. Явно вышел из ума или использует данную форму комментариев в качестве насмеха над системой. К сожалению, в силу того что такие комментарии меня откровенно говоря, задевают и оскорляют мои чувства, я склонен предположить что «Michel» чьи комментарии, подобного рода я несколько раз(к сожалению) видел, является человеком близким/приближённым к авторитарному режиму в частности к правительству ТМ. К сожалению, он не знаком с реалиями Туркменистана и возможностями обычного гражданина. Запретить автомобиль законно можно если оно не удовлетворяет Техническим Требованиям, да. Но, как на счёт запрета на чёрный цвет ? Тоже не по техническим требованиям ? А… Развернуть »
Следуя моей логике, надо убрать с дорог автохлам, опасный как для водителей, так и для пассажиров. Поэтому разово как раз было бы очень правильно осуществить такой запрет. И 5 лет для авто не срок только в одном случае: если оно регулярно проходит регламентное техобслуживание. Много таких авто в Нейтральном Туркменистане? А для раритетных моделей в западных странах установлены довольно жёсткие ограничения, как-то: устанавливается период эксплуатации (обычно это несколько месяцев в году), оформляется особая регистрация, для них закрыта часть дорог и т. п. Уверен, что в заботе о человеческом капитале нации всенародно любимый и уважаемый Гурбангулы Мяликгулиевич мудро стремится к проведению… Развернуть »
У Тойоты продажи за 1 месяц больше, чем годовой ВВП Туркменистана. Для них значение рынка Туркменистана близко к нулю. Сколько новых тойот/лексусов продается в стране. Не больше чем несколько сотен или тысяча максимум
Есть много факторов, во первых сравнение ввп и объема продаж некорректно, тёплое с круглым. Во вторых, развивающиеся рынки имеют свои преимущества, меньше спроса но и меньше конкуренции, по вашей логике тойота продавала бы только в сша и Европе. Тут дело в риске, ведь можно потерять вложения, ситуация нестабильная, как то искал кредитный рейтинг наших суверенных обязательств и его попросту нет на основных площадках. Опять же проблема ведения бизнеса в таких странах нужно давать на лапу, они это знают и не дураки б дать, но акции торгуются на биржах, если это вскроется можно присесть за те в штатах или ещё где.
Это означает одно ! Что тоету подмяли твари родственники ! И опять отмыв на гос уровне .
Тойоту, подмяли? Вы в своём уме?
Тойота стоит столько, сколько стоит Туркменистан вместе с людьми, недрами и деньгами, наворованным семьёй Уркадага.
При желании, тойота сама купит весь Туркменистан с его президентом и всей шатией. Тойоту может купить только сама тойота. Да и в целом Туркменский рынок для них-уровень мелкого регионального дилера, не дестрибьютора, а дилера…
Мда мрак, сколько противоречивых утверждений, ♂️ Как тойота может купить страну с людьми с ворами и прочим
Загнать в долги, например, так как это делает Китай, в полную экономическую экспансию.
Достаточно реализовать 5- 10 экономически убыточных масштабных проектов под государственные гарантии правительства, под бренлом тойоты, чтобы сосать долги из тм вечно.
Китайская схема.
Наличие долга не даёт прямой политической власти, иначе Китай б управлял США к примеру. Даже если нечем платить за суверенный долг(а я не уверен что им гарантировали выплату кредитов) объявляется дефолт по платежам, долг реструктуризируют. Никто не даёт в долг, а затем управляет странами, это архаичные заблуждения.
Сапар как мог удерживал рынок и курс валюты. При 5200 манат за доллар на рынке стабильно держался в 21 000-23 000 манат. Пришёл Быдло певец, спортсмен, дохтур курс стал 14250 манат или уже 2,85 за доллар потом 3.5 или 17500 манат старыми. Но теперь курс на чёрном рынке стабильно висит с прошлого года 19 манат или 95 000 старыми. Как он умудрился с такими золотовалютными запасами обосраться аж на 500% с лишним всего за пару лет я не понимаю. Десятки миллиардов долларов было накоплено на резервных счётах страны в Германии. Все украла это бровастая жаба.
Прости, Сапар, мы все украли.
Так он может и не собирался никогда управлять государством. Но в тюрьму тоже не хотел, поэтому был вынужден устранить шефа. А чтобы не посадили за убийство лидера нации, сам её возглавил. Теперь же действует по обстановке, в рамках своего кругозора и мировосприятия.
Каримов правильно говорить»нелег.призидент непобедим -у него 200 милярд $ +700 тысяц вооружённые до зубов армия ест» каризов =Каримов.
Какой народ такой правитель
Арестовать зарубежные счета»Харамдага»-Харамгулы! Меретгел
Подлые,хитрые Ниязов и Харамдаг народ превратил гипнозированный ,ручной ничтожества. Меретгел