Туркменистан и Дагестан обсуждают возможность возобновления туркменских автомобильных паромов. Этот вопрос рассматривался на расширенном совещании в правительстве Дагестана, посвященном вопросам транспорта, сообщает РИА Дагестан.
На совещании врио главы республики Сергей Меликов сообщил, что стратегическим объектом транспортной инфраструктуры является Махачкалинский морской торговый порт, а организация паромных перевозок является одним из наиболее значимых направлений его развития.
«В связи с этим роводятся переговоры с Туркменистаном на предмет возобновления туркменских автомобильных паромов, а также рассматриваются перспективы открытия паромного сообщения с Ираном», — отметил Меликов.
- Паромное сообщение «Махачкала-Туркменбаши» было запущено в 2002-м году и просуществовало около года. В 2015 году из Туркменистана прибыли два парома в Астрахань, однако потом сообщение было приостановлено по причине отсутствия пассажиров.
- Вопрос восстановления паромного сообщения между портами Махачкала и Туркменбаши уже обсуждался в мае 2018 года в Москве во время встречи руководителя Росморречфлота Виктора Олерского и руководителя Туркменской логистической ассоциации Меле Бекмурадова.
- В ноябре 2018 года торговый представитель России в Туркменистане Александр Елизаров сказал, что морское сообщение по Каспию между Дагестаном и Туркменистаном планируется возродить в 2019 году, тогда из Махачкалы в Туркменбаши запустят восемь паромов.
- Затем в октябре 2019 года врио министра экономики Дагестана Гаджи Султанов сообщил, что паромное сообщение между Махачкалой и Туркменбаши планируют открыть в 2020 году. Паром сможет перевозить до 1 млн. тонн грузов в год.
- 30 апреля это года министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Ширухан Гаджимурадов сообщил, что Махачкала намерена открыть автомобильное и железнодорожное паромное сообщение с Туркменистаном.
Жаль, но, видимо, это не целесообразно…