«Туркмен Автобан» ищет специалистов по строительству дорог

Важное

ЗАО «Türkmen Awtoban», в январе этого года получившее подряд на строительство шоссе Ашхабад—Туркменабад за $2,3 млрд, объявило через газеты о наборе необходимых специалистов-инженеров: производственно-технического отдела, сметчиков, по контролю качества, геодезистов, топографов, экономистов, экологов, энергетиков, мостостроителей, по технике безопасности и охране труда, — а также лаборантов по асфальту и битуму, бетону, тестированию материалов, тестированию земельных работ, и ряда других специалистов. Об этом сообщает информационное издание «Гундогар».

От кандидатов требуется опыт работы в сфере не менее 10 лет.

Как отмечает издание, глава «Türkmen Awtoban» Аширмурад Кулиев заявил в январе 2019 года, что компания «полностью готова к началу строительства».

Напомним, что церемония начала строительства автобана прошла 24 января при участии Сердара Бердымухамедова – сына президента Туркменистана.

На протяжении автобана будут возведены 4 моста через реки, 4 моста через железную дорогу, 22 моста на пересечении с другими автомагистралями.

19 КОММЕНТАРИИ

Отслеживать
Уведомлять меня

19 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Как они могли выйграть тендер на строительство дороги, если тендера не было а у этой компании нет и 1 дня опыта в этой работе? На сколько я помню закон по проведению тендеров у нас в стране ещё не отменили.

10 лет опыта. С таким опытом ты мне зачем нужен. Я найду более высоко оплачиваемое и комфортное место чем в пустыне крыс гонять.

)))

Хмм, отсутствует возрастной ценз в объявлении о вакансиях, обычно это один из их любимых пунктов.

Зачем от лаборанта требовать 10 лет опыта работы

новое слово в туркменском лексиконе:

лабольярант – стаж и опыт работы которого зависят от размера взятки

У них пустой веб-сайт. Ну почему весь бизнес с государством делается тупо левыми компаниями? Понятно же что это аферисты Дадаева и Ко.

Потому что через Дадаева Гурбакга бабло выводит в эмираты и Турцию. Ранее он это в прибалтику выводил, но сейчас этот канал хлопнули.

разбежались

А сколько манатов зарплата не известно??

Ахаха, смешные. С 10 летним опытом работы за манат! Ахаха.
Идите в сраку!!!

Да я тоже такого же мнения. Он получит 2.3 ярда из бюджетных средств а нам по гос курсу давать будет. Пусть идёт в это отверстие.

Скорее всего из этого проекта «Автобан» получится обычная туркменская «асфальтированная дорога»!

поздравляю !! после работы такой “фирмы” дорога получится, как всегда памятником воровству и беспределу!

Про 10 лет как будто специально написали, чтобы никого с улицы на работу не принять – всех только по блату.

Надо было еще дополнить требованием “возраст до 25 лет”.

Знание русского, туркменского, английского, турецкого и диалектов арго.
Мастер MBA будет преимуществом.

Есть такая контора – Мырадым, рулили там очень близкие люди Дадаева. В 2013 году при строительстве 13 очереди у них грохнулся башенный подъемный кран, были погибшие. При строительстве оптовки лопнуло бетонное межэтажное перекрытие, не выдержало нагрузки от наваленного груза. В 2016 году обрушилась подпорная стена при строительстве гольф-клуба, не выдержала бокового давления грунта, было затопление. В Авазе, аквапарке горки травмируют людей из-за не должным образом выполненной сборки. Все это сходило с рук, а Мырадым брал новые проекты. Зарплата простых разнорабочих 800-900 манат, ее задерживают по 2 месяца, часто бывает, что просто кидают. Выходных нет, в воскресенье короткий день на пару… Развернуть »

один раз удалось обмануть судьбу!

Последние сообщения

Уровень воды в водохранилищах Туркменистана опустился до рекордного минимума

На водохранилищах по Каракумскому каналу наблюдается самый низкий объем воды по крайней мере с 2001 года. Об этом сообщает...

Больше по теме