С 8 ноября частным микроавтобусам (маршрутным такси) запретили курсировать между Ашхабадом и ближайшими населенными пунктами, сообщают корреспонденты «Хроники Туркменистана».
Ранее они ездили в Бизмеин, Гёкдепе, Анау, Яшлык и в другие поселки, и были популярны среди населения. Интервал движения автобусов составлял 4-5 минут, что было удобно для жителей регионов, которые утром ездили в столицу на работу или учебу, а вечером возвращались домой.
Теперь пассажиры лишились удобств, а водители частных микроавтобусов, а это сотни людей, работы.
Сейчас по этим направлениям ходят только пассажирские автобусы с интервалом от 30 минут до часа. Соответственно, в них набивается большое количество пассажиров, что создает идеальные условия для распространения коронавируса.
Предполагается, что это сделано, чтобы государственные пассажирские предприятия получали больше прибыли.
В эти же дни Служба дорожной безопасности полиции Ашхабада вновь усилила борьбу с частными такси, которым запретили работать несколько лет назад. Полицейские останавливают легковые автомобили, если внутри кроме водителя находятся еще люди. Даже если это члены семьи, их долго опрашивают, сверяют документы и лишь потом отпускают.
Наверно кто то из родственников курирует автобусным парком) как в свое время захватили (рейдерским) таксопарки в Ашхабаде. Теперь только на их такси можно кататься и цены в раз 5 выросли.
Очевидно, это временная мера. Частные маршрутчики давно известны своими поборами и низким качеством предоставляемых услуг. Редко можно найти микроавтобус который когда либо вообще проходил техническое обслуживание. Мне по несчастью приходилось пару раз ездить, ни разу не работал кондиционер. В государственных автобус качество всегда на порядок выше. Правильно сделал Президент, давно надо на корню выкорчевать эту мафию. Зимой все равно никто не поедет за город. А к весне все наладится, появятся достойные водители, которые могут составить конкуренцию государственному транспорту.
поддерживаю
Во всем мире давно известно, что государственные продукты и услуги всегда лучше чем частные
Твой президент и вся его семья и есть мафия которые угнетает и ворует все у народа и государства. Очередные подхалимы у которых нет своего ума и не будет никогда.
твой прошлый комент более разумен)))
Правильно сказано. Полностью согласен с вами. Надо уничтожить все мафии. Чтобы народу стало легче и чтобы услуги государства получить каждому. Спасибо Аркдагу и его сыну Сердару. День и ночь трудятся благо народа
Урбанисты давно писали, почему частные маршрутки — зло. Можно почитать на эту тему Челябинского урбаниста или Варламова, например.
где *** (Туркменистан) и где урбанизм))
В данном случае это меньшее из зол
эх как теперь великие «туркменские специалисты» которые не предатели, которые не улетели как они теперь будут добираться до работы??
или в Туркменистане специалисты все имеют личный автомобиль и прописку в Ашхабаде?
эй великие вылизывальщики! дайте знать )))
Ничего удивительного. Как всегда, режим лишает людей заработка, а соответственно и куска хлеба, и способствует распространению короновируса. То есть голод и болезни, — это и есть истинный девиз кровавого диктатора, но он называет это «беркарарлык и для бахтыярлык» .
Давно нужно было убрать эти убогие маршрутки! Спасибо Уважаемому Президенту за развитие транспорта в нашей стране!
слишком толстый троллинг…заканчивай уже..или ты по уровню развития недалеко от пердара ?
компартии давно уже нет, но ее члены продолжают работать и мешать людям жить!!))
Если нет экономического обоснования что использование маршруток выгодно с экономияеской и экологической стороны, то представляется логичным что их закрыли. Есть комфортабельные автобусы, людей же не оставили без средства передвижения, можно всегда добраться за 2 копейки на автобусе или вызвать такси.