16 августа в Туркменистане завершилась двухдневная Международная конференция развивающихся стран, не имеющих выхода к морю (РСНВМ), посвященная развитию логистических маршрутов и их роли в постпандемийном восстановлении, а также в смягчении последствий изменения климата. Мероприятие проходило в национальной турзоне «Аваза».
В завершение работы форума было принято итоговое заявление министров транспорта РСНВМ, в котором отмечаются следующее:
• не все страны РСНВМ в полной мере достигли Цели устойчивого развития; восстановление транспортной системы после пандемии COVID-19 в этих странах отстает от общемирового;
• пандемия замедлила темпы развития транспортной инфраструктуры в РСНВМ. Закрытие привело к нарушению глобальных цепочек поставок и выявило уязвимые места стран, не имеющих выхода к морю;
• международному сообществу следует стремиться как минимум вдвое увеличить ежегодные инвестиции в развитие инфраструктуры РСНВМ. До пандемии дефицит совокупного финансирования оценивался в $510 млн, за последние два года он увеличился еще больше. Внешнее финансирование становится более сложным из-за замедления мирового экономического роста и нехватки ресурсов, вызванной пандемией;
• участники конференции подтвердили готовность принимать меры для облегчения транзитных перевозок и торговли, в том числе сокращать время следования по транспортным коридорам и ожидания на сухопутных границах;
• около трети выбросов СO2 приходится на транспортный сектор. РСНВМ нуждаются в помощи для перехода на низкоуглеродные источники энергии и технологии. Кроме того, эти страны остро нуждаются в инвестициях в устойчивую к изменению климата инфраструктуру.
В ходе конференции представители Туркменистана провели ряд встреч и подписали следующие документы:
• Соглашение между Туркменистаном и Молдовой о международном автомобильном сообщении;
• Меморандум о взаимопонимании между Агентством транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана и Министерством транспорта Российской Федерации;
• Меморандум о взаимопонимании между агентством «Türkmendeňizderýaýollary» («Туркменские морские и речные пути») Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана и Агентством морского транспорта Грузии.
Считаю, что термин «развивающаяся страна», при всей его оскорбительности не подходит для такой страны как ТМ. Для них, как и для Афганистана и может еще для пары-тройки стран (включая территориальное образование с телефонным кодом +380), стоит придумать отдельный термин «деградирующая страна». И только когда там начнут происходить какие-то позитивные изменения в жизни граждан, можно будет поместить их в категорию «развивающихся». Пока что единственное, что в ТМ развито хорошо — это коррупция и маразм власти, но это явно не те критерии которые нужно развивать.