На заседании Кабмина 28 июня вице-премьер Мамметхан Чакыев доложил президенту о работе по внедрению в столице услуги «Срочное такси» (Tiz Taxi).
Как сообщает госинформагентство ТДХ, ЗАО «Алтын асыр» разработало приложение, с помощью которого пассажиры смогут проложить маршрут, вызвать такси и узнать стоимость проезда.
По функционалу, это приложение напоминает популярные в остальном мире сервисы Uber, Lyft или Яндекс.Такси.
Отчет вице-премьера сопровождался демонстрацией рекламного или, как пишет ТДХ, «специального» видеоролика.
Президент Гурбангулы Бердымухамедов предложение о введении услуги «Срочное такси» одобрил и указал оснастить такси чековыми аппаратами, приборами для определения текущего местоположения, а также контроля превышения скорости.
Для работы в Tiz Taxi водителям требуется зарегистрироваться на сайте приложения и пройти собеседование в офисе компании, кроме этого необходимо иметь лицензию. Автомобиль должен быть не старше 10 лет, наличие «шашек» и других опознавательных знаков не требуется.
а также контроля превышения скорости. А это зачем?
полюбому будут мухлевать — таксисты вырубать счетчики или требовать больше денег, а те кто дает лицензии — требовать мзду с таксистов.
Так и будет пока нормального безнала не будет, а его и не будет, тк как еще подарки нести как не наличкой
Это ладно! Эти сервисы напрямую связаны с интернетом. Нужен качественный интернет. Я представляю, какие будут чертыхания при попытке вызвать такси. Люди будут пытаться вызвать, в итоге после нескольких неудачных попыток будут по старинке «голосовать» на обочинах.
Ещё один очень важный момент, кроме хорошего интернета для высчитывания тарифа нужна карта для прокладывания возможных маршрутов. Uber и Lyft используют в своих приложениях платформу Google Maps, Яндекс соответственно свою карту, где обозначены практически все физические и юридические адреса. Кто-нибудь пробовал использовать в туркмении навигатор?
Была однажды история, где-то в 2009 году, когда начальство поручило секретарю приобрести карту ТМ с нанесенными нефтегазовыми месторождениями. Она оказалась девчонка простая и позвонила в управление картографии (оно возле сквера Димитрова было). Минут 15 объясняла, что ей нужно. В итоге ей ответили, чтобы фирма написала письмо, и потом после получения особого разрешения от какой-то комиссии — карту выдадут. Начальник посмеялся и сказал — ну, если всё так сложно, то не нужно
Туркменских карт в природе не существует. Эти данные до сих пор по старинке считаются секретными. Собственных карт в Туркменистане нет и никогда не будет. Естественно, буду. Пользоваться гугл макс, яндекс вообще вражеский сервис для туркмен.
Поэтому и говорить о том, что придумали что-то новое не надо. Кричать об аналогах убера я Я
такси её стоит. Туркменском сервису до этих разработок как до луны ползком.
Я скорее поверю в то, что Уркадаг самолично откажется т власти, чем поверю в разработку и привязку собственных Туркменских карт по всей территории и без белых пятен.
openstreetmaps давно работает в ТМ и карту поддерживают обновленной
Вы были в Туркменистане в 2003 году в последний раз? Есть карты и по навигатору катаются.
Сердарчик и буква у, если вас это устраивает, я за вас искренне рад.
В Google Maps я нашел только street photo, то есть панорамные фото, некоторых объектов, типа международного аэропорта, сделанных индивидуальным способом и, по всей видимости, удавшихся без внезапного окрика «хей, няме эдйян, сурата алмак боланок», а панорамных фото улиц города как в цивилизованных странах как не было, так и нет, и, подозреваю, не скоро будут, если вообще будут.
О… Ваши комментарии про имеющиеся карты не выдерживают никакой критики. Опенстритмапс, говорите?очень любительские проект, который не несёт никакой полезной основы для создания точной карты с указанием номеров домов и подъездов к домам. Пойдёт для тех, кто любит выйти на дорогу и махнуть рукой. Коэффициент полезности стремится к нулю «ай брат, на хитрости отвези». По навигаторы катаются,? Тогда гроши цена вашим попугаи по созданию приложения туркменского такси. Вы изобрели колесо. Квадратное. Еще раз заявляю. Нет не было и не будет привычных для остального мира карт ТМ. Будет пародия на карты, «ай, боля, пешком дойдешь». И никто не снимет для всс статус… Развернуть »
Проведу бесплатный урок обучения компьютерной грамотности. В Openstreetmaps указаны номера домов, информация содержится в полном объеме. Далеко не во всех странах гугл мэпс рулит, далеко не во всех странах есть 3d street view. Топологические карты имееются и земельный кадастр тоже есть, но его никто не даст. К тому же, соверешенно официальным способом возможно скачать карту от гугла через официальное мобильное приложение. А теперь ваш черед объяснить вашу злобу в отношении Туркменистана.
Это не злоба, не нужно путать критику со злобой. Привязка номеров домов без привязки координатной сетки вам нииииичего не даёт. + — 500 метров это не точность, ну пусть не 500 а 200. У меня все. Ашхабад не единственный город в Туркменистане, а OSM не самое лучшее решение. Решение для бедных. Собственно, так и есть. OSM никогда вас не покажет текущей дорожной обстановки (такси всегда будет опаздывать ) . Ну пусть есть 15-20 активных людей, энтузиастов, кто заинтересованных продать бесплатный продукт (карты ашх) за деньги. Это не плохо, это какая-то работа по привязке, но! Но это не решение. В городе,… Развернуть »
Изначально шла речь о том, что в «туркменских карт в природе не существует». Хотя они вполне существуют и здравствуют.
Никто в Туркменистане не против допуска Google. Спроси любого — все только за появление широкополосного быстрого дешевого интернета. Но у элиты совсем другое мнение и совсем другие интересы. Для них интернет не приносит очевидного профита и, в связи с последними событиями в Армении, Киргизии и в Украине интернет рассматривается с позиции угрозы. Вопрос упирается в политическую плоскость.
Не надо давать обкатку, Буква У. В природе не существует Туркменских карт с привязкой к координатной сетке. Разве не об этом речь? Или для такси будут использоваться какие-то другие карты? Именно об этом речь. И не надо тут проигравший «специалистам» требовать аргументы своей злобы. Это у вас там все построено на злобе, а мне лично очередной повод для того, чтобы посмеяться над заявлениями ТДХ. Как там оцифровка библиотеки, работает, да? Год назад должны были запустить в общий доступ в сети бесценные рукописи из библиотеки Махтумкули. Видимо, уборщица пыль с дискет забыла вытереть. Не работает ничего. То же самое будет и… Развернуть »
Чем хуже экономическая обстановка в России, тем злее комментарии в адрес ТМ на Хронике, лол.
Вот где зарыта та самая «корреляция». Вы виляете и передергиваете.
А с чего вы решили, что я в России? Вы ошибаетесь. Вы бросьте из своей головы эти предрассудки.
Ваша страна с тупым президентом прославилась на всю Европу и США. Везде смеются и крутят пальцем у виска с вопросом «у вас президент случайно не идиот?».
А про экономическую обстановку, как я понимаю, вы о ТМ? Вполне резонно. Люди одобренные и нищие. Ищут в критике врагов и попытки зависти. Не в чем вам завидовать, поверьте. Вы своими руками помогаете топить государство, а точнее «золотую клетку» в грязной болоте лицемерие и лжи.
Да кремлеботы обычные. Пару месяцев назад на данном сайте мелькнула инфа, что тдх и рашатудей будут сотрудничать, с тех пор и понабежали боты, просто им не правильно объяснили суть их работы и задачи.
Да и постоянные передергивания тем и прыжки с кочки на кочку — основной признак бота.
А сам не после того же появился? И не тем же самым занимаешься? Аркабот, аркадагобот, туркменобот. Не звучит всё. Чем проще, тем лучше наверно, только не пропустят, если написать кто есть.. :-)))
Опять ты и опять без аргументов. Я же тебе объяснял, не пиши, чтобы просто написать. Я тут какбэ , несколько лет. Помню, за границей был, услышал, что в Абадане взрывы произошли, начал гуглить, сюда попал… Но нет, ты же пишешь, что мы одинаково здесь сидим, значит, я все верно написал? Методички еще не разработали нормальные? И таки да, если почитать, что я пишу о реалиях Тм и о Вожде в частности, меня бы уже давно поперли с работы ботом, а если бы я пошел с тобой на какой либо форум, скорее всего и посадили бы. И так, чисто для размышления,… Развернуть »
Н-да. Анонкун, Бува У и Анон 404 одно и то же лицо говорящее само с собой.
Очень дешево у вас получается, в стиле двача — ваш уровень. Глупо. Подрастайте, ребятки. И ума наберитесь.
Когда заканчиваются аргументы, то ищете среди людей кремлетобов. В вашей компании не хватает еще одного спрыгивателя от темы, некого адалата.
Шерлок, Вы? За Буква У ни чего не могу сказать, в остальном — да, в принципе я и не скрывал и чтобы понять это, не нужно иметь дара ясновидения. Опять, разоблачение — так себе…
Аноним, зачем вам текущая дорожная обстановка? Видимо очень давно вы не были в Ашхабаде, и явно что то путаете. В городе пробок нет, от слова вообще. И с картами все нормально, он лайн такси уже работало в Ашхабаде, с картами и вызовом через приложение. Приложение было написано кем то на коленке, и работало довольно неплохо, весь город пользовался. Его правда прикрыли в связи с проблемами лицензирования услуг такси.
В 2003 было все намного лучше… Сейчас вы откатываетесь назад со скоростью света )))
Дай, угадаю, в 2003 уехала из Тм? Если да, то понятно всё, как никак, страна лишилась столь ценного гражданина, самого — самого лучшего специалиста во всех сферах и вопросах. До 2003 го то было 5 млн так себе людей + одна самая лучшая, а теперь то и того не осталось. Не сегодня-завтра в пещеры переедем жить…возвращайся, спаси нас. Рф то, ты уже спасла.
дождешься Яндекс такси, я перед тобой извинюсь. Может быть)
Ответила Вам про 2003, почему-то ответ внизу оказался:( зато такие фантазии из людей поперли
Так купить хотели не точную топографическую карту — она и не нужна была. Приобрести нужно было обычную географическую карту, размером со школьную доску. Подобные продавались году в 1993-95. Хотели взять обновленную. Но, не судьба была
Вот оно! Изобретение квадратного колеса, как запустят, окажется, что оно не едет. Рухнамисты захватили власть
То же самое что и было с фальшивым Starbuks в одном из торговых центров Ашхабада)))
Самая важная «туркменская доработка» в сервис — такси теперь «срочное».
Все остальные были «неторопливыми» или «прогулочными» ?
Зачем чек, идиот. В нормальных странах на имэйл приходит чек, и карта привязана к приложению, чтобы списывать со счета сразу оплату, зачем эти тупые кассовые аппараты- тогда это будет практически обычное такси, прошлый век. Впрочем, что это я- это же в нормальных странах.
Живу в России, в телефоне 100500 подобных приложений. Но во многих кейсах удобнее как в Туркменистане, выйти на дорогу, и за секунды поймать машину.
Вся Азия так катается, несмотря на уберы-грабы-геты-ятакси.
Я не понял, они обычную IT-систему перед президентом демонстрируют? Я, блин, представляю что́ будет, если приедет официальный представитель Uber и Яндекс.Такси. Что у Вас там творится, кардешлер?
Лишь я один вижу в этом суть: скоро всех «бомбил» начнут ловить и заставлять делать лицензию?
Так их уже давно ловят. Единственное, процесс происходил всегда какими то акциями, возможно теперь будут отлавливать круглосуточно все 365 дней года
когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — нет цели… когда президент страны занимается такси- страна провалена!
Я вижу все приятно удивлены 🙂
Конечно такой сервис для жителей и гостей столицы. Все мы ждем распространения таких технологий по всей стране. Вот вам еще одно достижение в копилке по импортозамещению.
Импортозамещение чего??????
И откуда такого ***, как ты импортозаместили, а?! ***, такие приложения печатаются разработчиками по всему миру тысячами за сутки и это НЕ делается достоянием и достижением страны на целом заседании кабинета министров. Это элементарные приложения с привязкой к (высоко)скоростному интернету и с оцифрованными адресами улиц/переулков/подворотен всех городов и сёл страны — это как тех. минимум.
А к какому тухлому презервативу привязано это «великое» открытие сотового оператора, сотового оператора, ***???
Насколько же отстала эта территория абсурдная, мама-миа, ой-йооо, это полный писец, совсем полный!!!
Только в психбольнице Наполеону могут представлять новую телегу с таксометрами и фискальными чеками, как изобретение французской армии.
Лечись, или ты после Президента?
AltynAsyr не причём там, купили готовый сервис у ГУТТАКСА. ***
У меня вообще нет Интернета. В Туркментелеком членораздельных пояснений не дают.
Остаётся пользоваться, услугами «Tiz komek merkezi», правда приезжают всегда с опозданиями, то у них дороги перекрыты, то бензина нет, то профилю дежурных врачей не хватает, или приходится самим ночью бежать в дежурную аптеку, за шприцами, так как им не выделили. А они за это время у тебя дома с тяжелобольным родственником, два чайника чая вылакают.
Товарищи, а никого не смутило, что глава государства лично занимается внедрением систем такси. Вы где нибудь такое видели в мире, чтобы кабмин и лично глава государства занимались подобной ерундой? У него целое государство в ….опу катится, а этот дурень внедряет систему такси, которая в жизни не внедрится здесь, также как и банковские карточки и многое другое. Ещё раз убеждаюсь, что этой страной управляют полные идиоты и профаны, которые к тому же ещё и воры!
Абсолютно не смутило. Он воплощает свои детские мечты.
Туркменистан и IT технологии- это разнонаправленные векторные величины. Если IT развивается по закону Гордона Мура, то ТМ деградирует с такой же скоростью, но по закону Уркадага. И никакой логической связи с математическими рассчетами падение Туркменистана в средневековую пропасть рассчитать невозможно. Ускорение слишком велико.
ВОПРОС: Зачем изобретать велосипед и тратить на это время, средства, энергию прочие ресурсы, когда велосипед УЖЕ давно изобретён ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫМИ, имеющими опыт работы, ведущими игроками на рынке? Считаю, что Бердымухамедов именно в этом случае не прав. Необходимо просто пригласить в страну несколько подобного плана компаний, а рынок уже сам расставит всё по местам. Google, Lyft, Uber, Gett, хороший толчок для развития экономики ТМ, если подключить этот ресурс правильно, С УМОМ. Любой из вышеупомянутых сервисов имеет встроенную возможность контроля за скоростью автомобиля, возможности измерения набора скорости водителем, а также скорости торможения ( они используют эти параметры для определения манеры езды водителя, агрессивен… Развернуть »
Глупо отдавать рынок такси транснациональной довольно мутной корпорации. 30 Процентов от стоимости поездки уйдет забугор. Иностранные компании приглашать нужно, но в других сферах.