Железнодорожная транспортная магистраль Казахстан-Туркменистан-Иран будет введена в эксплуатацию в 2014 году, сказал президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в ходе встречи в Бодруме (Турция) с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. Об этом говорится в сообщении правительства Туркменистана, распространенном в пятницу.
«Президент Туркменистана пригласил своего казахстанского коллегу принять участие в торжественной церемонии открытия этой стратегической железнодорожной магистрали, которая, являясь важнейшей частью транспортного коридора «Север-Юг», имеет не только региональное, но и глобальное значение», — говорится в сообщении.
В ходе встречи главы Туркменистана и Казахстана отметили, что новая железнодорожная магистраль обеспечит удобную и экономичную транспортировку грузов в Южную Азию, к портам Персидского залива, а также в обратном направлении — через Россию в Восточную Европу.
«Ввод железнодорожной магистрали в эксплуатацию также актуален с учетом возможной ее стыковки с транспортными коммуникациями «Восток-Запад», то есть с трансконтинентальным транспортным коридором «Китай-Центральная Азия-Кавказ-Европа», — отмечается в сообщении.
Кроме того, появится возможность модального перераспределения транзитных грузов, то есть переключения перевозок с автомобильного, морского и авиатранспорта на железные дороги.
Источник: Тренд
27 октябрь 2014 году
Билйэнэкенина!
Если дорога будет функционировать должным образом, то для местного населения это дополнительные рабочие места и развитие инфраструктуры. Районы по которым она пройдет останутся только в выйгрыше. Хоть какая то польза для людей.
В целях дальнейшего развития отрасли железнодорожного транспорта нашей страны в эпоху могущества и счастья, дальнейшего укрепления материально-технической базы Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана Президент Туркменистана подписал Постановление, разрешив Министерству железнодорожного транспорта Туркменистана заключить с британской компанией «Dortmon management LLP» контракт на закупку 1070 двухосных вагонов-тележек с парными колесами.
Пятница, 06 Июнь 2014
Странно, почему Пенёк – Бердымухамедов, к такому большому количеству тележек, не заказал в Китае дополнительно Локомотивы.
А вообще, забыл, народ же у нас есть.
Как когда-то фашисты, людей запрягали, как лошадей, в тяжелые вагонетки в концлагерях.