В стране очередной предновогодний ажиотаж, порожденный слухами о грядущем с 1 января запрете на ввоз легковых автомобилей произведенных более года назад. До сих пор можно было ввозить автомобили не старше пяти лет.
Автовладельцы и торговцы автомобилями, уже научены горьким опытом. Они ежегодно сталкиваются с нововведениями со стороны правительства, с очередными запретами, увеличением пошлин и т.д.
В эти дни на рынке подержанных автомобилей наблюдаются ажиотаж. Найти хорошую машину по приемлемой цене практически невозможно. Все желающие приобрести собственный транспорт, стараются сделать это как можно скорее, до нового года. Желающие подзаработать на этом, стараются купить побольше автомашин, чтобы после введения нового правила ввоза, нагреть на этом руки. Ведь цены на автомобили не старше одного года, будут существенно выше, чем на более старые.
Наблюдатели считают, что таким образом, правительство намерено снизить количество импорта подержанный автомобилей, количество старых машин на улицах, а за одно и количество бесплатно выдаваемого бензина. Кроме того, к 2017 году, когда в Ашхабаде будут проводится азиатские олимпийские игры в закрытых помещениях, власти хотели бы видеть в городе только новые авто.
Заинтересованы в этих нововведениях и руководители банков. Они полагают, что для приобретения практически новых, а следовательно дорогих автомобилей, люди будут брать больше кредитов.
Задумка привести парк автомобилей в надлежащий вид сама по себе неплоха. Но вот методы достижения как всегда…по нашему. Нет чтобы цивилизованно стимулировать граждан на покупки новых авто дешевыми кредитами, програмой утилизации старых машин, созданием нормальной сервисной базы для поддеожанных так нет…запретить! и так во всем…
Автосалоны держит группировка «Yegenler Unlimited Int.Co.», которая, таким образом, пытается форсировать свои обороты. Надесюь, читатель понимает о чем это я… Ну и банки конечно, что бы не просиживали штаны, а занимались своим прямым делом — кредитовали, и стригли капусту с населения. А вот если бы, открыли завод, по отверточной сборке автомобилей, то вообще, импорт иностранных автомобилей запретили бы. Хотя, возможно, это создало бы больше высококвалифицированных рабочих мест, ценой лишения заработка в сотни раз большее количество людей. А освободившиеся трудовые ресурсы, можно было бы занять работой по сборке, телевизоров, чайников, сотовых телефонов, и прочей, полезной для ума и общества работой. А… Развернуть »
А что ?! Мы тупее что-ли китайцев, или наше место возле пустыни — скот пасти, или мы достойны только чернорабоичими к туркам наниматься ?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А зачем сравнивать. Туркмены (Туркменистан) совсем маленький народ (государство) с огромными ресурсами. Китайцев и турков мы никогда не догоним по деловой смекалке и производительности.
Территория — в разы меньше Природных ресурсов — нет Вся экономика и ВВП мира не держится на одном только Китае и Турции. Так что, я склонен считать, что глубоко укрепившееся мнение в мозгу наших соотечественников : — «Туркмены (Туркменистан) совсем маленький народ (государство) с огромными ресурсами. Китайцев и турков мы никогда не догоним по деловой смекалке и производительности.» всего лишь — оправдание своей лени, безответсвенности, безинициативности, и отсутствия стремления расти и развиваться. А что, для того что-бы высасывать богатства, и продавать направо и налево много ума не надо. Достаточно небольшой кучки власть имущих, что-бы нанять временных иностранцев на добычу ресурсов,… Развернуть »
— А народ, пускай смирится со своим ничтожеством, ищет оправдания своей никчемности, дербанит перепавшие гроши, и мериться ..ськами — у кого хата элитнее, у кого тачка новее, и у кого есть знакомый сидящий повыше !
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ответом решил сделать copy and paste из постинга юзера «о»
«вы наверняка слышали о точке невозврата. так вот в туркменистане как в любом подобном государстве эта точка давно пройдена. поэтому самосовершенствованием уже ничего не изменишь. тем более что «светлые чистые умы, личности и лидеры» все эти годы выдавливаются из страны, и прогрессивная, образованная молодежь тоже уезжает.»
Не надо себя принижать, у нас смекалка не хуже.
Ну уж турки не умнее нас! А кто нас гонит чернорабочими к туркам? Тоже мне «старший брат». Экономику развивать надо, а не клепать отверточные производства, и экономическая коопреация должна быть с соседями по СНГ, а мы от них как черт от ладана шарахаемся, как же, а вдруг покусятся на газовый карман Великого волшебника из страны Оз, не дай Аллах, тогда планета остановит свой ход 🙂
Я в ….. от этого правительства.куда катится страна!Откуда брать деньги на новую машину ,если люди даже работу не могут найти!Такими темпами скоро население будут уезжать из этой страны,а студенты не будут возвращаться.
вот именно откуда брать деньги на авто? вот в статье пишут про кредитование. так даже сейчас на подержанные и старые машины основная масса берет кредит. в банке сколько удастся под липовый предлог, у родственников, но кроме того марыйские поставщики автомобилей продадут любую машину в кредит. это делается в общих чертах так: берешь машину, тебе дают доверенность, договариваются как будешь долг возвращать. как долг вернул сразу документы оформляют на тебя и машина твоя. но если долг не вернул, то приедут и забирут машину и выплаченные деньги возврату не подлежат.
Бегите из этого дурдома пока бриллиантовый век не наступил жизнь проходит дебилизм неизличим так и не увидете настоящей свободной жизни
Вот они уже Бесят! ничего нельзя уже в стране ! мы студенты учимся в России ! и все это видеть и знать что там происходит,даже домой не хочется!Они теряют свой народ! с каждым годом !!!
Все пора, создавать на территории России новый, свободный Туркменистан, Путин поддержит. Даю добро, Аркадаг! А на родине будут смотреть на нас и завидовать.
По моему мнению таакие ограниченния вводить не эффективно, понятное дело что количество автомобилей на дорогах страны увеличивается с каждым днем, что приводит к созданию пробок на основных автомобильных магистралях страны. Но есть общемировая практика решения данной проблематики — 1)увеличение пропускной способности дорог,2) введение в строй новых магистралей, 3) введение дифференцированного налога на автомобиль, некоторые люди имеют по 2-3 автомобиля, а иметь две три машины это роскошь, а за роскошь надо платить, и на второй и третий авто необходимо вводить более высокие налоги, а на едиственный авто вводить налог в незначительной сумме, также применить дифференсированый подхот к цене авто и его… Развернуть »
Собственно, хотелось бы понять, чем мотивировано такое маячущее решение о запрете ввоза подержанного авто : 1- У нас население вдруг стало богатым ? 2- Беспокоят пробки, и перегруженность дорог ? 3- Хотят создать имидж «Афффигеееть какой богатой страны» ? 4- Беспокоит вообще мобильность населения ? 5- Автомобиль вообще должен стать роскошью, и на нем должны ездить только баи ? 6- Вторые руки, сразу после автосалона — это уже подержаная тачка, и стареет она с каждым годом. Что делать с подержанными тачками внутри страны ? Дороги могут быть сколь угодно широкими, но рано или поздно, они все равно заполняются. Надо развивать… Развернуть »
вы давно на карту смотрели? так вот посмотрите. пустыня кара кум еще на месте и как жили мы так и живем около пустыни. у нас самый большой город столица ашхабад едва дотягивает по численности населения до 500 тыс. все вами перечисленные проекты конечно можно осуществить в туркменистане(продадим еще газку или нефти и денег хватит). только все эти выши прожекты пусть в развитых странах и остаются. не может ни одна страна в мире тупо копировать то что хорошо работает в других странах. туркменистану нужны не ваши идиотские советы, а нормальный стратегический план развития страны, где будут учтены и проанализированы все особенности… Развернуть »
Вообще если в целом посмотреть у нас в стране ситуация не плохая, не критическая но и не положительная. Народ держат в кулаке и чучуть капают в рот, чтоб не померли от истощения. Конечно социальная ситуация лучше чем в некоторых соседних государствах. Но у нас и население и возможности, и наконец экономическая состовляющая существенно отличается. По моему все дело в народе, в людях. Мы как-то утратили ту доблесть, отвагу, порядочность наконец которая присуща нашему народу. Как-то каждый стал сам за себя, государство отчужденно от народа, люди стали более алчными и злыми. Как говорится в поговорке «рыба гниет с головы», государство не… Развернуть »
Попробуйте, попробуйте. А потом, снова придите, и расскажите нам о своих впечатлениях ! Другой вариант прикинуться такой же сволочью, взойти по лестнице к верхам, в потом попытаться опрокинуть эту систему. Но, есть ряд проблем: 1- Не факт, что Вы сохраните свои убеждения, спутся 10-20 лет работы среди моральных, интеллектуальных и личностных уродов, окружающих Вас 2- Не факт, что спутся 10-20 лет, народ уже сможет разделить Ваши убеждения и идеалы 3- Не факт, что Вас не раскусят, и расстреляют как изменника родины, а иностранные службы не попользуются Вами, а потмо выкинут как использованный г…он. 4- Свои таланты, силу и энергию, необходимую… Развернуть »
вы наверняка слышали о точке невозврата. так вот в туркменистане как в любом подобном государстве эта точка давно пройдена. поэтому самосовершенствованием уже ничего не изменишь. тем более что «светлые чистые умы, личности и лидеры» все эти годы выдавливаются из страны, и прогрессивная, образованная молодежь тоже уезжает. им просто невыносимо жить в атмосфере подхалимства, лицемерия, лени и лизоблюдства. и особенно невыносимо от осознания своего бессилия что-то изменить.
что то наши загнули.
Очевидные и блестящие успехи достигнутые Туркменистаном под Мудрым Руководством Великого Вождя и Учителя вызывают злобный лай со стороны продажных гиен — т.н. «оппозиция» сплошь состоящую из террористов и изменников посмевших усомнится в Мудрости Гениального Руководителя. Но разрабатывая свои грязные планы злодеи просчитались: Наш народ весь как один готов умереть под Знаменем Священного Аркадага. Разумные и очевидные меры по укреплению правопорядка на автодорогах вызывают клеветнические комментарии из которых делается вражеский вывод о том, что население Нейтрального и Демократического Туркменистана испытывают какие то неудобства! Ложь!!! Не позволим!!! Под Знаменем Великого и Мудрого Вождя и Учителя мы победим врагов и установим Счастье Бриллиантового… Развернуть »
гаратюрк! я все жду ну когда же вы скажете свое веское слово и дадите достойный отпор распоясовшимся критиканам и прожектерам
Гаратюрк, как всегда Класс с тысячью плюсов.Обожаю ваши приколы
«Все пора, создавать на территории России новый, свободный Туркменистан, Путин поддержит.» а зачем его создавать если на территории россии уже есть туркменский район в ставропольском крае. он существует с 1860 г. даже свой герб имеет. по данным там туркмен 17,9%, но если туда переселенцы из туркменистана «понаедут» так может и статус национального района вернут.
Все просто, Ватсон.. !
Все что вы описали, уже воплотили в Узбекистане. Любуйтесь fernews.com на ваши мечты воплощенные в реальность.
Гаратюрк, в первый раз было смешно, но любой, даже самый интересный юмор при длительных повторах превращается в УГ.
Всегда был и остаюсь противником неразумных решений по поводу автомобилей. В ближайшее время эта тенденция будет остановлена. Приближенные его величества готовят новшества в автомобильноей промышленности. Все эти решения волнуют и беспокоют население. Людей которые не будут дальше терпеть эту глупость.