Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов совершил рабочую поездку в Балканский велаят, в рамках которой ознакомился с ходом строительства участка Берекет-Этрек транснациональной железной дороги Казахстан – Туркменистан – Иран.
Общая протяженность стального пути, пролегающего от казахстанских степей через Каракумы в горную провинцию Гулистан на севере Ирана, составляет 900 километров. Из них самый протяженный, почти 700-километровый участок магистрали приходится на территорию Туркменистана. 444 километра туркменского участка железной дороги уже проложены, осталось построить 256 километров от станции Берекет до станции Этрек на границе с Ираном.
Напомним, что изначально завершить строительство туркменского участка железной дороги планировалось к концу 2011 года.
В сентябре 2012 года туркменская сторона, по распоряжению президента Бердымухамедова, расторгла контракт на строительство своей части железной дороги с иранской фирмой Парс энерджи и заявила, что достроит участок своими силами к концу года.
В январе 2013 года Бердымухамедов обвинил вице-премьера туркменского правительства по транспорту и связи Розымурата Сейиткулыева в срыве запуска транспортного коридора Север-Юг и уволил его «за недостатки в работе».
Источник: Tуркменистан.ру
Когда-то пришлось поработать с Парс энерджи, та еще шарашкина контора, правильно сделали, что турнули их. Там директора «из грязи в князи», использовали наших инженеров как бумагу чтобы подтереться.
Судя по результатам работы «наши» не на много лучше.