Двадцать представителей Транспортной полиции Министерства внутренних дел, Государственной пограничной службы, Государственной таможенной службы и Службы авиационной безопасности приняли участие в организованном ОБСЕ учебном курсе по анализу рисков при преступлениях, связанных с контрабандой, и методам досмотра в аэропортах, который проходил с 3 по 7 августа в Ашхабаде.
Центр ОБСЕ в Ашхабаде совместно с Турецкой международной академией по борьбе с контрабандой и организованной преступностью (TADOC) организовал это учебное мероприятие, чтобы предоставить участникам знания и навыки, необходимые для эффективного пресечения контрабанды в аэропортах, сообщает организация.
Эксперты TADOC ознакомили участников с методами и стратегиями борьбы с контрабандой, подробно остановившись на оценке рисков и профилировании рейсов, пассажиров, грузов и багажа. Участники обсудили методы выявления подозрительного поведения пассажиров, проведения профилирования пассажиров от входа в терминал до выхода на посадку, а также изучили способы эффективного проведения опроса и допроса подозрительных лиц.
«Обмен опытом и сотрудничество в регионе имеют решающее значение при борьбе с транснациональной организованной преступностью», — сказал глава Центра ОБСЕ в Ашхабаде Уильям Лиф.
Учебный курс также охватывал методы проверки проездных документов, инструменты досмотра и способы распознавания распространенных тактик укрывательства наркотиков. Практическое занятие в Международном аэропорту Ашхабада предоставило участникам возможность применить на практике комплексные и систематические методы досмотра.
Отлично! Благодаря такому обучению наши таможенники будут самыми опытными в снг!»
Отлично, что учатся. Но хотелось бы, чтобы эти же навыки применялись не только для «борьбы с контрабандой», но и для реального ускорения прохождения границы для обычных пассажиров. А то пока что «самые опытные в СНГ» это протокол, а очереди на 3 часа это реальность.
И ещё, когда таможенники становятся слишком опытными, есть риск, что они начнут видеть преступников в каждом туристе. В идеале, обучение должно давать не только инструменты для поиска нарушений, но и уважение к правам путешественников. Без этого «опыт» превращается в бюрократический произвол.