Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в ходе своего рабочего визита в Лебапский велаят (область), проинспектировал ход строительства в поселке Гарлык горно-обогатительного комплекса по производству калийных удобрений.
В ходе осмотра стройплощадки глава государства был ознакомлен с положением дел на основных производственных участках комбината. На территории будущего комплекса, раскинувшегося на площади более 100 гектаров, строительно-монтажные работы ведутся по уплотненному графику – в три смены. На стройке трудятся строители и специалисты главного подрядчика – ОАО «Белгорхимпром» Республики Беларусь и туркменских государственных и частных предприятий, всего более 1280 человек.
Горно-обогатительный комплекс, возводимый белорусским предприятием ОАО «Белгорхимпром» совместно с туркменскими строителями, рассчитан на производство 1 миллиона 400 тысяч тонн удобрений в год. Старт строительству комплекса был дан июне 2009 года при участии президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и президента Республики Беларусь Александра Лукашенко.
Затем глава государства проинспектировал ход строительства автомобильного и железнодорожного мостов через Амударью на трассе Туркменабат – Фарап. Строительство этих объектов ведет общество с ограниченной ответственностью «Дорожное строительство «Альтком» (Украина).
Председатель совета директоров украинского ООО «Финансово-промышленные группы «Альтком» Александр Тисленко доложил главе государства о ходе работ на объектах, предоставив уточненный план автомобильного моста.
Возводимый транспортно-коммуникационный объект состоит из железнодорожного моста протяженностью 1750 метров и автомобильного протяженностью 1600 метров с шириной проезжей части в 21,5 метра. Высота пролетов мостов позволит беспрепятственно осуществлять под ними движение речных судов.
Заслушав отчеты и ознакомившись с ходом работ, президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что создаваемые здесь современные транспортные коридоры, соединяющие два берега Амударьи, имеют большое значение в деле освоения восточных регионов Туркменистана, обладающих большими запасами полезных ископаемых.
Источник: Туркменистан.ру
Немного напомню: — «ТОННЕЛЬ НЕ СТРОИТСЯ. МОСТ НЕ СТРОИТСЯ. НИ ОДНА УКРАИНСКАЯ КОМПАНИЯ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ В ТУРКМЕНИСТАНЕ, ПОКА НЕ ОПРАВДАЕТ СЕБЯ СВОИМ ТРУДОМ» ( Бердымухамедов, на выездном заседании в Лебапском велаяте) Из обращения к к директору отделения корпорации «Укртрансстрой» в Туркменистане Виктору Шевченко: — «Неблагополучная ситуация на стройке, сложилась не сегодня и не вчера, о чем еще в прошлом году было поставлено в известность руководство Украине. — «Передайте своему Президенту (Украины — Виктору Ющенко), что Туркменистан крайне недоволен…». — «Похоже, это фирменный стиль партнеров из Украины. Мы не потерпим столь неуважительного, циничного пренебрежения общепринятыми законами партнерства». — «УКРАИНСКИМ КОМПАНИЯМ… Развернуть »
Один строител новое а/п Туркменабада говорит аэропорт стоит около $498 млн доллар сша .