Туркмения совместно с рядом государств предложила обсудить возможности строительства модельного шоссе для Центральной Азии. Роль транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого развития обсуждают в Ашхабаде представители Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН), Международного союза автомобильного транспорта, ОБСЕ, Управления ООН по обслуживанию проектов (ЮНОПС) и межправительственной комиссии ТРАСЕКА. Встреча организована МИДом республики в рамках подготовки к Международной конференции высокого уровня по вопросам международного сотрудничества в области транспорта. Она состоится по инициативе Туркмении в Ашхабаде в сентябре текущего года, сообщает пресс-служба внешнеполитического ведомства.
Интеграция транспортной системы Туркмении в международную коммуникационную сеть будет сопровождаться созданием транспортно-логистических центров, необходимых для мультимодальных перевозок, рассказали на встрече руководители туркменских министерств транспорта и автодорог. В этом контексте Ашхабад совместно с рядом государств и при поддержке международных институтов предложил обсудить возможности строительства модельного шоссе для Центральной Азии. Готовясь к этому, Туркмения в ближайшие годы планирует полностью реконструировать сеть магистральных автодорог. Общая протяженность новых скоростных шоссе со всей необходимой дорожной инфраструктурой составит около 1700 километров.
Источник: ИТАР-ТАСС
Поддерживаю!
100% за, но нужны хорошие специалисты а то наши дороги строить пока неумеют
Мягко говоря «неумеют»
Белорусы очень качественно строят дороги,сам видел!
В Белоруссии к сожалению летом не +45, а зимой у нас до -25 градусов по цельсию, т.ч. белорусские дорожники не имеют опыта подбора состава асфальтобетона для жарких стран. Другое дело Иран, Турция, США где климат имеет схожесть. Только не подумайте что надо приглашать с этих стран рабочих и спецов, надо у них перенять опыт и технологию — вот и усё! А молодежи без работы ходящих у нас найдется, надо заинтересовать их жильем, учебой, повышенной зарплатой, кредитом на долгосрочной основе и т.д. Считайте это шпаргалкой для гос.чиновникам! 🙂
а как вам дороги в ираке? (при садаме хусейне которые были). отличные дороги и все климатические особенности были учтены. а строили их думаете сами иракцы? нет иностранные специалисты и в том числе из ссср. так что строить дороги в таких климатических условиях белорусы очень даже смогут, да и наши смогут, но наши воруют и поэтому технологии есть а вот чтоб их наши начали выполнять это наверно только под дулом автомата да и то и этих подкупят и все растащат.
а как вам дороги в ираке?
nemo, a vi v Irake byli i eti dorogi testirovali?