Узбекские ведомства предложили построить новый мост через канал Ёмонжар у пограничного перехода «Олот» на границе с Туркменистаном, а так же отказаться от «механизма перецепки», введенного сопредельной стороной во время пандемии. Об этом говориться на сайте Министерства транспорта Узбекистана.
Поток грузового автотранспорта, следующего через данный пост, растет. В частности, за 10 месяцев текущего года через него проехало более 243 тысяч транспортных средств. Это означает, что показатель вырос в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В настоящее время через этот пост в сутки в обоих направлениях проходит до 1200 автотранспортных средств.
Это требует модернизации инфраструктуры поста и пересмотра действующих организационных механизмов и эффективного управления транспортным потоком.
В первую очередь речь идет о строительстве нового моста с высокой пропускной способностью взамен построенного в 1978 году и технически устаревшего моста, соединяющего нейтральные зоны двух государств.
Отдельно обсуждался вопрос отказа от «механизма перецепки,» введенного сопредельной стороной во время пандемии, и возвращения к традиционной системе международных грузоперевозок, что позволит сократить излишние контрольные процедуры на границе и ускорить движение транспорта.