Туркменистан получил последний в мире Боинг 777-200LR. Целесообразность его покупки сомнительна

Важное

15 июня «Туркменские авиалинии» получили последний в мире Боинг 777-200LR с бортовым номером EZ-A780, который Туркменистан заказал в 2019 году, передает авиационное издание Aviation Nepal.

Эта модель является одной из самых «дальнобойных» в мире, LR в названии модели самолета означает «Longer Range» — «большая дальность». Широкофюзеляжный лайнер способен пролететь без дозаправки 15 843 километра и соединить любые два аэропорта мира.

И хотя официально модель еще не снята с производства, но заказов на нее больше нет.

Как пишут журналисты издания, проблема модели заключается в том, что достигнуть такой дальности полета удалось за счет увеличения количества топлива, которое самолет способен перевозить на борту, а не экономичности. Увеличенный за счет дополнительных объемов горючего вес самолета приводит к повышенному потреблению керосина, стоимость которого является определяющим фактором в экономике воздушного транспорта.

По данным компании Боинг, это уже четвертый Боинг 777-200LR в авиапарке «Туркменских Авиалиний». Первый 777-ой в VIP-конфигурации (EZ-A777) Туркменистан получил в 2010 году. Его использует президент Гурбангулы Бердымухамедов. Еще два пассажирских передали туркменскому заказчику в 2014 году.

Подробнее о президентском авиапарке Боингов читайте в расследовании «Хроники Туркменистана» по ссылке.

На этих авиалайнерах выполняются международные рейсы в Пекин, Франкфурт, Дели, Стамбул и Бангкок. За время самого длинного рейса до Пекина самолет пролетает около 5 тысяч километров, то есть лишь треть от максимальной дальности.

Стандартный Боинг 777-200 способен пролететь без посадки 9700 километров, а в версии 777-200ER (Extended range – увеличенная дальность) – 14 305 километров. При этом ER стоит $306,6 миллиона, а LR – уже $346,9 миллиона.

43 КОММЕНТАРИИ

Отслеживать
Уведомлять меня

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

43 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Возможно, они хотят заправлять самолёт своим топливом один раз за рейсы в оба конца и экономить валюту

В этом случае в один конец придется тащить полсамолета керосина мертвым грузом и да еще и тратить лишнее топливо на его перевозку, но неисповедимы пути туркменской экономики.

ТЮрьменская экономика самая ЭКОНОМСКАЯ ЭКОНОМИКА В МИРЕ, ТЮРЬМЕНСКИЙ презик самый презинский презик в мире, и вообще НАШЕ ЭЛИТНОЕ Д…РМО ВСЕ САМОЕ САМОЕ САМОЕ В МИРЕ!!!
Ну а если какой-то, имеющий мозги не верит, ПОЧИТАЙТЕ TDH и послушайте ЭЛИТНЫХ НАЦИСТСКИХ ДЕБИЛОВ, захвативших власть в с…ране!!!

Грета Тунберг будет плакать.

Бинго! На этом мы и выигрываем. Летаем на своем топливе, по цене 45 манат за 1 тонну. И возим грузы 20 тонн. Прибыль с каждого рейса составляет 15 тыс манат

Так и есть + понты…полеты в Оттаву , Вашингтон , Чикаго …)))

они покупают данный тип ВС, не из за дальности полета, а для большей вместимости на загруженных маршрутах. Хотя на мой взгляд, можно было бы выбрать модель 787, они и дешевле, и летает так же далеко.

Вместимость у ER и LR практически одинаковая.
777-200LR — 317 пассажиров – $346,9 млн (дальность 15 840 км)
777-200ER — 313 пассажиров — $306,6 млн (дальность 13 080 км)

Что касается 787-ых:
787-8 — 248 пассажиров – $248,3 млн (дальность 13 530 км)
787-9 – 296 пассажиров – $292,5 млн (дальность 13 950 км)
787-10 – 336 пассажиров – $338,4 млн (дальность 11 750 км)

787-10 действительно выглядит намного более рациональным выбором.

* Данные с сайта Боинг.

###787, они и дешевле, и летает так же далеко.###
Ну так для этого нужны мозги, а у этих Элитников, только ненасытный крысиный рот, вместо мозга!!!

Неугадали, уважанмый. Ключевое слово здесь Понты, Понты, Понты. Никто не рискнет подойти и предложить Уважаемому купить простенький самолет. Бздушно

Такие Боинги летали в Москву, если не ошибаюсь раз в неделю по субботам. До Москвы от Ашхабада всего 3,6 тысяч километров. ПАНТЫ — ЭТО ВСЕ!

А причем здесь понты? Вопрос загрузки. В Японии гоняли 520-местные дальнобойные Б-747 между Токио и Осакой (500 км); русские гоняют Б-747 из Москвы в Анталию (2500 км)

Не такой уж и дальнобойный между Токио и Осакой. Там как раз исполнение повышенной вместимости и приемлемой дальности. Конечно, лепить исполнение под дальность 500 км никто не будет, сможет летать и дальше Осаки.

Вообще то до Москвы 2 500 км….
Просто местное топливо для местных стоит копейки… в этом суть экономии

Не забывайте, что экономика ТМ растет исполинскими темпами — по бизнесу нужно будет летать и в Сидней и в Нью Йорк, да и тамошние будут к нам переезжать на ПМЖ. Полезной загрузки хватит

Приколист Вы однако….

Да, конечно! У нас тут даже свой Жванецкий появился, в вашем лице. Браво!

точно ! из других галактик народ попрёт , 0,5 литра масла в месяц на семью , притянут всю вселенную !!!

А из Сиднея и Нью Йорка к нам тоже летать будут, или только в один конец?

Нью-Васюки, короче )))) Представляю как вы сами ржете, когда пишите такую чушь!

You are so delusional

к вам на пмж??? охренеть! я что то пропустил?

Спасибо вам, поржал от души xD

Не знаю, как другие, но я- верю в перемещение мыслей на расстояние. Для этого нужен самолёт и хотя бы один думающий пассажир. Сами знаете, кто. С уважением.(с)

да, классный самолет. но в сегодняшних реалиах он не способен окупиться

Туркменистан покупает только все самое лучше и современное
-есть самый дорогой и самый бессмысленный Боинг — дайте парочку
Скоро Дубаи будет завидовать
Это традиции туркменского народа, надо их уважать и соблюдать

Как раз будет причина строить международные аэропорты в Джебеле, Гарабекавуле, Сакырчага и Байрам Али. Так сказать, на вырост, на 50 лет вперед

Про Аннау забыли. Там тоже нужно международный аэропорт построить, миллиардов за десять, так.

А Кушка?! Кушка! Ну, то есть, Серхетабад 🙂

Ну наконец-то!!!!!!!!!!!!!!
Хоть кто-то понял, что виной всему не только ПОЛОУМНЫЙ ПОДОНОК-АРКАНДОН, А И В БОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ САМ НАРОД, ПОДРАЖАЮЩИЙ ЕМУ И ДАЖЕ ПРЕВЗОШЕДШИЙ ЕГО В СВОЕЙ ПОДЛОСТИ И МОЛЧАЛИВОМ СОГЛАСИИ СО ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ!!!!!

Товарищи, мне пришлось на некоторое время законспирироваться от псов харамдага и его тохума. Скоро грядет революция и КНбешым прихвостням придет справедливый конец! Не сможет он никуда улететь — везде достанем!

Вы ли это? (Задумчивый смайлик.)

Дестр, если это Вы, отставить революцию! Погубите себя!.. 🙁

Дестр появился! Где тебя носило?

Живите пока, все равно вас достанем за ваши подстрекательства!

С этим народом революция :))), не смеши, когда рак на горе свистнет

Ты тут откуда взялся? Кто тебе телефон в Овадан-Депе дал? Я всем *** надеру там!!!

По моему, настоящий Дестр писал более глубоко и осмысленно. Дешевый провокатор

По моему, ты и твои коллеги не могли осмысленно оторваться от зада аркадага, потому что слишком глубоко залезли туда.

В самолёте будут пасти и катать баранов к столу аркадога, говорят на высоте 12км мясо получается деликатес и продлевает жизнь

чтобы сбежать в Никарагуа если Афганистан попрёт

В Астрахань. Или в Казань, к Минниханову 🙂

Так они свой керосин возят , чтобы не заправляться на обратный рейс )))

Последние сообщения

Бердымухамедовы высадили семь деревьев на юге Ашхабада

16 марта в Туркменистане прошла весенняя акция по посадке деревьев. Сначала президент Сердар Бердымухамедов высадил деревья у нового монумента...

Больше по теме