Добавлено обновление от 22 ноября.
17 ноября в аэропорту Волгограда экстренно совершил посадку Боинг 737 авиакомпании Туркменховаеллары летевший рейсом из Москвы в Ашхабад.
Изначально Интерфакс со ссылкой на источник в экстренных службах сообщил о том, что самолет был вынужден приземлиться в Волгограде из-за разгерметизации.
Однако позднее Интерфакс сообщил, что причиной посадки стало плохое самочувствие одного из пассажиров. Информагентство РИА Новости подтвердило сообщение о том, что одной из женщин летевших на этом самолете стало плохо, сославшись на заявление представителя аэропорта Волгоград Татьяну Фомичеву.
Фомичева заявила, что службы аэропорта отработали оперативно, медицинская помощь при необходимости была оказана одной из пассажирок, но отказалась называть детали технических неполадок, которые накануне возникли во время полета, при этом уточнив, что вся информация о причинах экстренной посадки Boeing 737 находится в компетенции авиакомпании «Туркменские авиалинии».
При этом у многих вызвало недоумение сообщение о том, что за пассажирами из Ашхабада был отправлен другой борт. Зачем нужен второй самолет, если причиной посадки первого было плохое самочувствие пассажира, а не технические неполадки?
Впоследствии оба сообщения подтвердились, несмотря на то, что на первый взгляд казались взаимоисключающими. Первую ясность внесло агентство ТАСС, сообщив, что в кабине пилота загорелся индикатор о разгерметизации воздушного судна. После того, как самолет начал экстренное снижение, на борту началась паника, одна из пассажирок почувствовала себя плохо и потеряла сознание. Она была доставлена из аэропорта в больницу, где пришла в себя и от госпитализации отказалась, пояснив, что переволновалась, когда поняла, что самолет резко теряет высоту, сообщил источник в правоохранительных органах Волгограда.
Позднее информационный сайт Гундогар сообщил, что Президент Бердымухаммедов объявил начальнику Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» Мердану Аязову строгий выговор за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, допущенные в работе недостатки.
По данным издания М. Аязов получил выговор за то, что командир авиалайнера переоценил серьезность технической неисправности и совершил экстренную посадку в российском аэропорте, вместо того, чтобы лететь в Ашхабад.
Один из наших читателей сообщил нам следующую информацию со слов человека, находившегося на этом самолете. Мы не можем ручаться за достоверность, но сообщение не противоречит имеющейся информации и вносит некоторую ясность в то, что происходило на борту судна.
«Через час после вылета из Домодедово пассажиры заметили странное поведение стюартов, которые бегали то в кабину пилотов, то в хвост самолета. В самолете стало очень холодно и было трудно дышать, через какое-то время выпали кислородные маски и началась паника. Двое мужчин-пассажиров начали собирать багаж в кучу. Впоследствии выяснилось, что в хвосте самолета образовалась дыра и багажом они пытались ее закрыть.
Одна из женщин после посадки в Волгограде начала целовать землю. Нас спасло чудо, 2 мужчин, стюарты и пилоты!
По прибытии в Ашхабад со всех пассажиров взяли расписки о неразглашении. Никаких компенсаций, психологов или просто слов поддержки.»
Пост будет обновляться, если станет известна дальнейшая информация.
***
Обновление от 22 ноября.
Напомним, что изначально 17 ноября рейс T5702 Москва-Ашхабад совершал боинг 737 под регистрационным номером EZ-A004. После того как этот борт совершил вынужденную посадку в Волгограде, за пассажирами из Ашхабада вылетел другой самолет — такой же боинг 737 под номером EZ-A015, который забрал пассажиров вечером того же дня.
EZ-A004 позднее вылетел в Ашхабад, но уже без пассажиров.
Согласно информации сайта www.flightradar24.com, боинги Туркменских авиалиний эксплуатируются довольно активно, выполняя по 3-4 рейса в сутки. EZ-A015, забравший пассажиров из Волгограда, со следующего дня уже продолжил полеты в штатном режиме.
EZ-A004, вернувшись в Ашхабад вечером 17 ноября, простаивал в течение 3 дней. 20 ноября борт совершил незапланированный (тестовый?) вылет. С того же дня продолжилась плановая эксплуатация борта и с 20 по 22 ноября самолет выполнил 5 рейсовых вылетов в Дели и Дубаи.
Можно предположить, что в течение 3 дней с 18 по 20 ноября самолет проходил технические или ремонтные работы.
Все верно, в Багдаде все должно быть спокойно, даже если и неспокойно. Аязов схлопотал выговор за, по сути обычную, внештатную ситуацию. Что-то каждый день происходит в небе или на земле у тысяч авиакомпаний и начальникам гражданских авиаций этих стран не дают за это выговоровов, а здесь, ну как же, недоночевал наверное Аязов в аэропорту, недосидел над душой авиатехника или просто не осмотрел сам борт перед вылетом. Когда «руководят» бестолочи и отсутствует понятие «менеджмент», как правило поиски сводятся не к предупреждению или решению возможных проблем, а к поискам крайнего.
думала, что больше никогда не буду удивляться новостям с моей родины, но это выше моего понимания. хотя история с абаданом почти такая же была. у руля власти в туркмении не люди, просто выродки какие то
Интересно, что было бы, если бы пилот недооценил неполадки и продолжил полет. Аязову голову снесли или объявили благодарность..?
Зубодер «заточен» исключительно под взыскания, один единственнй раз читал здесь о том, что он поблагодарил подавшего недавно в отставку вице-премьера за хорошую работу и все такое, и то, как выходит, когда тот решил свалить с клоунской сцены подобру-поздорову. Так что Аязову, по-любому, светит только снос башки, хорошая работа, за которую обычно поощряют, требуется от него априори.
Это техника он может отказат или сломатся, почему такой кимиш подняли, Бердун толька может так управлят или выговор или выгнат с работы, нет понять что это причина и далше недопускат пред такой! !!
пусть обьявит выговор за то, что переоценивают серьезность опасности полицейским, сгоняющих людей с тротуаров когда едет бердун. а лучше посадить бердуна самого на такой неисправный самолёт, только беспилотный.
Не задумывается ли руководство страны о том, что его в ближайшей перспективе может ожидать учесть С.Хусейна или М.Каддафи, несмотря на статус нейтралитета? Неужели не наворовалось ещё им? Разве не хочется, имея такую возможность, т.к.находишься у руля, поднять страну на такой уровень, а возможность природных ресурсов, для такого небольшого населения, позволяет это сделать, даже слихвой, чтобы каждый гр-н этой страны гордился ею, был самодостаточным, стал патриотом, старался не урвать где-то, что-то, а жертвовал чем-то дорогим и важным для себя на пользу стране и родной земле? Да после этого и само руководство будет чувствовать удовлетворение, что народ искренне с ним, предан ему,… Развернуть »
В обзоре не хватает важной информации — аварийный самолет тем же вечером пустой вернулся в Ашхабад.
Вернулся, да. С разгерметизированным салоном. Полетит на ремонт в Турцию. Что это меняет?
Ну как же, что меняет… Зато теперь мы знаем, что в Турции ремонтируют Боинги.
По-моему, это 20 лет как не секрет.
В впервые ГНС Туркменховаеллары контракт есть Вильнюс (Литва) компания, по ремонт бортов Boeing737, самолет нет старый если он годин полет или нет, это много меняет, в 2016 году туркменховаеллары пооучит 3 новый с завода Boeing737-800.
Если бы в салоне оказалась дыра, которую они закрыли багажом, то самолёт бы разорвало на части ещё в воздухе. Пилоты спустились на высоту где воздух не сильно разряжен и сели в Волгограде. Сделали всё по инструкции и правилам — молодцы!
Смотря какого размера дыра. Ранее в блоге я публиковал фотографии с самолетом Туркменских авиалиний с дырой в КРЫЛЕ! Ничего, долетел. Современные самолеты так просто не разваливаются, не из фанеры ведь.
Пилотам и всему экипажу огромное спасибо за правильное решение, которое спасло людей на борту. За правильное решение правительство обязано обьявить благодарность экипажу. То что судно не разбилось – это говорит о профессиональной подготовке наших пилотов.
Читателю
Если бы пилот приземляясь кричал Аркадага шохрат-непременно наградили бы.
Читаешь новости Тм и диву даешься, награды раздают кому попало , словно гумпомощь.
«По данным издания М. Аязов получил выговор за то, что командир авиалайнера переоценил серьезность технической неисправности и совершил экстренную посадку в российском аэропорте, вместо того, чтобы лететь в Ашхабад.»
Я после этого окончательно перестаю верить, что у власти вообще люди сидят.