Симпозиум был организован Ланьчжоуским транспортным университетом и посольством Туркменистана в Китае. Специалисты Туркмении и Китая обсудили аспекты сотрудничества в рамках китайского проект экономического пояса Шелкового пути, в частности, планы по строительству высокоскоростных железных дорог Китая и железнодорожное сообщение между двумя странами. Туркменистан планирует перенимать опыт Китая для развития транспортной инфраструктуры. По мнению участников симпозиума, стратегия «пояс и путь» уже сблизила Китай и Туркменистан.
Источник: Chinalogist.ru
Давно назрело! Может быть ещё на нашем веку построят.
Вы для начала поезда на эл.двигателях запустите.
Все на дизеле столько лет. СССР давно уж нет.
Давно пора было построить и запустить электричку.
Удачи.
Дерзайте.
от Ашхабада в Урумчи через Узбекистан и Таджикистан по грубым расчетам порядка 2500-3000 тыс км. Для пассажирского потока очень далеко, для грузов — относительно. Но такого ЖД маршрута еще нет на карте. Дело за малым, договориться с узбеками и таджиками и всего лишь построить ЖД полотно. Сколько лет уйдет на это пять, десять, пятнадцать? подождем.
Там строят свою магистраль — Восток-Запад.
А наш Север-Юг, стыкующийся с Казахстаном и далее Россией, минуя узбеков уже готов.
Вообще-то под словом «китай» имели в виду, поселок в Лебапе где живут китайцы. Построят жд линию в «свой» китай 🙂 А их как угодно можно назвать: Урумчи, Бейджин, Гуанчжоу 🙂 Добро пожаловать 🙂