Самолёт иранской авиакомпании Varesh Airlines, выполнявший 24 сентября рейс из Тегерана в Душанбе, развернулся в пути и вернулся в аэропорт имени Имама Хомейни. Причиной стало отсутствие разрешения на пролёт через воздушное пространство Туркменистана.
Источник Радио Озоди в аэропорту Душанбе сообщил, что рейс ожидали в таджикской столице около 10 часов утра, однако его отменили, пишет портал Pamir Inside.
Информацию подтвердил представитель Организации гражданской авиации Ирана Маджид Ахаван. По его словам, Туркменистан не выдал иранскому самолёту разрешение на использование своего воздушного пространства, поэтому экипаж был вынужден вернуться в Тегеран.
Ранее в социальных сетях появилось видео, в котором пилот объяснял пассажирам, что продолжить полёт невозможно из-за отсутствия разрешений на пролёт над Азербайджаном и странами, граничащими с Таджикистаном. Однако в официальном заявлении иранской стороны упоминается именно Туркменистан.
Власти Туркменистана и сама авиакомпания Varesh Airlines публично ситуацию пока не комментировали. Также неизвестно, сколько пассажиров находилось на борту, будет ли организован другой рейс и когда могут возобновиться полёты между Тегераном и Душанбе.
Рейс развернули на фоне новых санкций США
Инцидент произошёл на фоне усиления американских санкций против авиационного сектора Ирана. Однако официально Туркменистан не объяснил свой отказ санкционными ограничениями.
Министерство финансов США ввело новые меры не 23 сентября, как сообщали некоторые СМИ, а 8 сентября. В санкционный список включили 27 иранских авиакомпаний, в том числе Varesh Airlines. Вашингтон также предупредил иностранные компании о риске вторичных санкций за обслуживание включённых в список перевозчиков.
Разрешение на завершение части ранее начатых операций действовало до 23 сентября. После окончания этого переходного периода риски для аэропортов, поставщиков топлива и других компаний, обслуживающих иранские самолёты, возросли.
При этом прямых доказательств того, что Туркменистан отказал в пролёте именно из-за санкций США, пока нет. Разворот рейса Тегеран — Душанбе произошёл одновременно с ограничением полётов иранских авиакомпаний в нескольких других странах региона.
Нейтралитет — он такой… Изменчивый и многообразный. Давненько в Нейтральном Туркменистане не выходило новых книг о нейтралитете.
Нужно вовремя платить долги за газ
Вы где-то увидели связь между газом авиаперевозками?
Неоплата за газ Ираном уже длится около 20 лет. У Ирана есть деньги на производство оружия, бпла, урана, но «нет» денег на газ, тем более Иран знает что правительство Тм не сможет ничего сделать. Подвернулся удобный случай ответить Ирану.
Скорее всего Иран не оплатил перелет. Иранцы просили а наши испугались брать ответственность а у Сабурова наверх звонить духу не хватило.
С соседями надо жить в дружбе, а не собачиться по наускиванию других.
Откуда Боинг, они же под санкциями пятый десяток лет?
они second hand, или куплены до санкций, может взяты в лиз. вряд-ли Боинг их обслуживает. наверное, берут запчасти с серого рынка, т.п.
Может секондхэнд… Бывший президент Ирана летал на Американском вертолете Сикорский 1970-ых. БПЛА Шахед-а начинка многое из США, Европы.
Если верить Plane Spotters, то эта машина EP-VAR была поставлена компании Continental Airlines в 1998 году. Потом её продали в Трансаэро, Затем самолёт побывал в двух украинских компаниях, пока его не купили иранцы. Получается, что это 5-й по счету хозяин.
Иранцам надо картошку перестать продавать. Я сам когда-то работал в Управлении воздушного движения.. Висел список с должниками авиакомпаниями, со смешными суммами в 17 долларов. В то же время Туркменистан должен был всем за пролёт. Грузовые ИЛ-76 летали в обход всей Европы, что бы попасть в Брно за унитазами для нового дворца. Один раз туркмены доигрались, Иран не пропускал туркменский борт летевший на хадж в Мекку. Прошло 20 лет ни чего не изменилось
Кстати, да. В начале 90-х гг, сразу после независимости, когда жрать было нечего, иранцы спасли города туркмении от голода. Если кто помнит — картошка, яблоки, т.д. Об этом сейчас говорят мало, и уж точно ничего не пишут.
При этом прямых доказательств того, что Туркменистан отказал в пролёте именно из-за санкций США, пока нет
А вся статья — прощупывание и вброс на тему «как вы относитесь к иранцам».
Это гоп-стоп… Есть деловая этика — раз пролёт закрывают, то заранее сообщить надо. Чтобы авиакомпания нужную работу делала, вовремя людей оповестила, за билеты деньги вернула.
Еще раз стыдно за Родину. Нейтралитет какой-то странный, зависимый,