Туркменистан планирует открыть воздушное сообщение с городами Куала-Лумпур, Хошимин и Торонто. В 2013 году «Туркменховаеллары» открыты новые пассажирские рейсы в европейском направлении, в том числе в столицу Франции — Париж. Кроме того, осуществляются регулярные грузоперевозки в город Урумчи (КНР). Вчера парк Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» пополнился новейшим самолетом «Boeing 777-200 LR», первым из двух, построенного по заказу туркменской стороны.
Источник: 12news.uz
Похвально, но опять не то. Не те деньги. Повторяюсь: Ашгабат-Тель-Авив-Ашгабат. Далее везде: Бангкок, Гонконг, Пекин, Сингапур, Дели, Мумбай, Коломбо. Отбою не будет, если перебьём цены узбеков.
Много ли Туркменистанцев могут позволить себе летать в эти страны и города,Чтобы для «Туркменховаёллары» эти полёты были безубыточными?
эти полеты скорей всего будут безубыточными. в москву летает самолет каждый день и практически всегда особенно летом заполнен полностью. вы дымаете что столько туркменистанцев летает в москву круглый год? нет. туркменистанцы летают только сезонно в летнее время и студенческие каникулы. но зато летят транзитные пассажиры из азии в москву и санкт-петербург. кроме того не нужно сбрасывать со счетов что кроме пассажиров эти самолеты возят и комерческие грузы. так что в любом случае может не сразу но постепенно эти рейсы займут свою нишу
Счас есть рейс Ашхабад-Бангкок ,
Ашхабад-Пекин. Ашхабад-Нью-Дели
5 дне недели Ашхабад-Амритсар.
Зарубежные рейсы для «ТХЕ» — прибыльные, пожелаем удачи!
Какие рейсы есть из Ашгабата сегодня, это вы мне Америку не открыли. Пассажиропоток серез Ашгабат из Москвы и Питера есть, но ничего особенного. Добавив рейс Ашгабат-Тель-Авив-Ашгабат, хоть по 2 рейса в неделю, ТХЮ создала бы очень рентабельную линию, без особых раскачек.
Видне Туркменховайоллары открывать рейс Ашхабад-Рига . Ашхабад-Львов никакой логика, убыточный.