Челнок — торговец, закупающий товары широкого потребления мелким оптом по более низким ценам, и реализующий их в розницу с наценкой. Популярный 90-х годах XX века бизнес на территории бывшего СССР. Сейчас в этих странах рыночная торговля приобрела более упорядоченный характер и челноков в них осталось ничтожно мало. Но в Туркменистане этот вид бизнеса распространен и сейчас.
Такие сцены, которые представлены на фотографиях можно видеть в тех зарубежных аэропортах, куда летают самолеты туркменских авиалиний, и только там, где идет регистрация на рейсы «Türkmen Howa Yollary».
Закрытость страны, когда трудно выехать и въехать в нее, не говоря уже о ввозе и вывозе крупных партий товаров, в первую очередь отражается не предпринимателях, серьезно усложняя их бизнес.
Они пытаются, и зачастую небезуспешно, давать взятки, чтобы при взвешивании их багаж оказался в пределах нормы или близко к этому, хотя на деле он может намного превышать разрешенные 20-30 кг. Они платят таможенникам, чтобы занизить количество ввозимого товара. И далее по цепочке. В итоге, все расходы включаются в цену реализуемых в стране товаров, привезенных челноками.
Если бы у туркменских предпринимателей была возможность заключать договора с зарубежными производителями на приобретение крупных (промышленных) партий товаров и была бы возможность упрощенной (через банки) оплаты этих товаров, наверняка цены в стране были бы не такими высокими, как сейчас.
Мы спросили об этом одного из туркменских челноков в аэропорту им. Ататюрка (Стамбул): «Да об этом мы и не мечтаем. Разрешили бы вывозить наши ковры не штучно, как сейчас, а оптом, сколько бы людей получили постоянную работу! Ведь ковер делается из нашего сырья, и он не является дефицитным товаром. Зачем эти идиотские ограничения? Или раньше, лет 10 — 15 назад я возил в Россию туркменские поссуны (шуба из овечьей шкуры). Здесь это обычная одежда, а там брали «на ура» — теплая, практичная, легкая, из натурального материала и недорогая. Потом запретили вывоз. Сейчас овечья шерсть и кожа гниют, потому что внутри страны не нужно такого количества этого сырья. Кто выиграл от запретов и ограничений!?»
Посмотрев на наших бизнесменов с баулами и поговорив с ними, понимаешь, что Туркменистан серьезно отстал в экономическом развитии от подавляющего большинства постсоветских стран. И сейчас мы все еще находимся в 90-х годах прошлого столетия.
о, знакомая картина, в домодедово наш рейс вечно задерживается из за этих челноков и еще из за того что регистрация начинается за два часа до вылета, а не как у всех нормальных авиакомпаний за 4-5 часов. а по прилету начинается война за тележки, это нечто!
Чушь какая-то. Товары которые они привозят(одежду) легко доставить другими путями , что многие так и делают достовляя из России, Китая и Турции вагонами и грузовиками. Другое дело что они зарабатывают на алкаголе из Duty Free.
Uk, вы никак с луны свалились. Если товары легко доставить другими путями, то почему эти люди мучаются, достовляя их именно так? На счет алкоголя, как видите на фотках, люди затарены еще до зоны беспошлинной торговли. А вы не инетерсовались, сколько бутылок алкоголя можно купить в Дюти-фри? Думаете привезти пару бутылок — это бизнес? В общем, ваш комент это чушь какая-то…
да очень многие так начали делать отправлять товар вагонами или грузовиками, но начались очень большие задержки товара. а какой смысл получить товар отправленный в декабре аж в феврале. когда его продавать если уже не сезон. вот они и везут по максимуму все с собой. в туркменистане нет ни одной торговой сети ни местной ни тем более зарубежной. население всего чуть больше 5 млн человек, покупательная способность низкая и страна закрытая. кто ж к нам из цивилизованных пойдет торговать? вот хоть челноки снабжают всем необходимым. если я не путаю но в польше памятник челнокам поставили что помогли населению трудные времена пережить.… Развернуть »
Часто приходится летать с челноками из Турции, всегда раздражает их наглость и полное отсутствие манер и культуры. Чтобы сплавить лишнии килограммы чуть ли не глотку берут других пассажиров у кого вещей мало, при этом если откажешь культурно на их «Эй, напиши на себя мою сумку у тебя ж нет вещей много, тебе жалко что ли», могут еще и послать далеко и обидно. А в самолете со своими чувалами это вообще финиш. Мало того что занимают все полки и элементарно свою сумку некуда положить, так еще займут твое место если оно сразу позади бизнес класса, так как там пространство больше и… Развернуть »
когда летел в ашгабад впеврый раз в 15 лет, через Стамбул, столкнулся с такой же квртиной. становится обидно и стыдно за свою нацию.
Вот поэтому я и не летаю туркменскими авиалиниями. Не хочу лететь в «грузовом отсеке» .
На турецких авиалиниях такая же история с рейсами в Ашхабад, салон тоже чувалами завален.
А вот я видел как работники туркменховаеллары в Киеве покупали спиртные напитки в Duty Free каждый по 10 бутылок продавцы так смотрели на наших, это просто позор жаль я что я не успел сфотографировать это было 2013 в июне
Через банки давы смеетесь что ли, как можно доверять банкам туркмении, да большинство людей держат по подушкой или за бугром
Вы говорите челноки а жить все хотят, вот и вертятсякак могут, а в туркмении безработится
Не давно я проходил туркменскую таможню в Фарабе ( Лебап ), так наша таможня я имею ввиду туркменскую при проходе просили провести косточки, вот так они просят каждого потомучто нет доходов не ского взять, очень мало людей сейчас проходят в туркмению или в узбекистан если не считать транзитников
yes, these people are a disgrace
вы обратили внимание что такой бардак в салоне только на самолетах вылетающих из турции. что может сделать бесправная стюардесса если всех этих пассажиров с чувалами пропустили при регистрации билетов? это бардак в турецких аэропортах. почему на рейсы из москвы и из санкт-петербурга которые выполняет туркменховаёллары все эти чувалы сдаются в багаж и в салон их даже мысли не возникает ни у кого тащить? и опять же во время посадки пассажиров в самолете стюардессы очень строго следят чтоб все рассаживались по указанным в билетах или в посадочных талонах местах даже на местных авиалиниях. конечно всегда находятся желающие сесть на чужое место,… Развернуть »
Кул, вот именно поэтому я валю в Россию, там хоть бизнес хоть как-то идёт вперёд…а у нас на стадии эмбриона. Без вложений не обойтись в ТМ, везде взтки сувать надо. У нас что в ментуре Отдела борьбы с экономическими преступлениями нету чтоли?
До тех пор пока будет во власти страны этот рептилоид ГБ в стране будет «процветать» маразм такого рода.
Один раз, в Ататюрке, пришлось даже дать в …. вконец обарзевшой …., которая обозвала мою жену «кюнти» (проститутка), потому что мы отказались взять ее багаж (у нас было по одному рюкзаку и всё). Еще один случай был в самолете, по пути из Москвы. Весь салон спал, а три слегка пьяных челночницы, хохотали на весь самоль, и просто достали всех. Так все же сидят молчат, и терпят, а мне же больше всех надо. Рявкнул на них, а когда начали вонять, швырнул стакан с водой. Пассажиры поддержали. Шумиха в оба раза была, еще та… зато оказалось крайне весело, ставить на место этих… Развернуть »
Резко поступил, но верно. С ними себя только так и нужно вести, они уже совершенно охамели. Они значит бизнес делают, бабло зашибают, а остальным пляши под их дудку и принимай их поведение как издержки работы.
Pravda tut,
ударили женщину? смело! если уж опустились до этого, то хотя бы не хвастайтесь этим в интернете. в самолётё пассажиры Вас поддержали видимо испугавшись, что иначе Вы и в них побросаете стаканы… в таком случае, чем Вы сами отличаетесь от хамов? насчёт платьев: это право каждого человека — выбор стиля одежды, а Вы предлагаете им носить сарафаны и кокошники? я могла бы ответить Вам взаимностью по поводу «этих куриц в своих одеждах как мешок из под гнилой картошки», но не буду опускаться до Вашего уровня. кстати, если женщины — курицы, то кто Вы?
Читаю злобные комментарии и так захотелось всем авторам дать в морду. Челноки сами себе организовали бизнес, чтобы прокормить свои многочисленные семьи.Да, они доставляют неудобства, но это трудяги, которые каждый раз рискуют здоровьем, жизнью, деньгами. А сколько служб на них паразитируют? Жизнь заставляет их стать толстокожими и бесцеремонными, иначе не выжить. А вам слабо пройти хоть раз их путь?
Да может они единственные кормильцы в семье, но это не дает им право грубить налево и направо. А остальным что прикажете терпеть их хамство? Они в открытую матерят тех кто отказывается их перевес брать, наехав тележкой на тебя ты ж еще и виноват, лезут без очереди…вам нужно вы терпите, у людей тоже гордость есть отвечать им той же манерой.
иностранка, вы не обвиняйте комменты, обвиняйте правительство в этих проблемах, эти дебилы специально проблемы создают своему народу, что не понятного то?
Молодцом, «Правда тут»! Каждый должен так поступать. Хамству бой!
С уважением,
Знайка
Согласен!
Это одна из причин почему в Туркменистане нескончаемая диктатура. Народ должен заслужить лучшее отношение к себе, меняться и действовать.
Студенту и прочим. Никто из вас не знает тяжкий труд челночника. У вас ненависть только прет, не по статье, а против туркменского народа. Бедность не порок, а душевная болезнь лентяя, нудного жалобщика. Челноки были есть и будут. Это рынок, хоть и не такой цивилизованный. Я живу в Башкирии. Познакомился с гастербайтерами узбеками, которых в России тоже мало уважают и полиция ежедневно унижает.Работают по 12-14 часов, чтобы получить те же зарплаты, что и гражданин России. Есть общий трафарет для тех кто из Средней Азии или наркоман, или грязный и т д. Соотносите это к тому, как относятся в Туркменистане или Узбекистане… Развернуть »
В ТМ и Узбекистане есть гастрабайтеры?
в Туркменистане есть туристы? сомневаюсь, это первое, а второе это то, что страна погрязла в невежестве
Однажды летел рейсом Стамбул — Ашхабад. И стал свидетелем такого позора, что мне пришлось просто уйти с места регистрации билетов. Стоят значит эти тетки как на фото, с тележками и огромными сумками, причем на каждую тетку по 3-4 такие огромные сумки. Первая мысль была, как бы небыло перегруза самолета. А то помирать из этих «бизнес-леди», не хотелось. Так вот стою значит в очереди, и вдруг сзади слышу чистый туркменский мат, причем во все горло. Началась драка, толи за тележку толи еще что. И внимание, эти позорники так начали орать и скандалить, рвать друг-другу волосы, что стоявшие сзади очереди иностранцы ,… Развернуть »
вы правы, этим дурам и курицам пофигу, что о них подумают, они готовы друг другу глаза выцарапать и волосы повыдергать за тележки и очередь, вообщем бескультурье и ужас. и еще у них такая манера есть, они просто не любят стоять в очереди, у них особая фишка это лезть без очереди, у них особый кайф от этого
Уважаемые, Админы ! Очень хочу что-бы этот пост опубликовали, а еще лучше, если сможете опубликовать раздел после ответов — в виде отдельной статьи. ************ Ответ Марал. Да ударил, и мне не стыдно, потому что заслуженно. Когда истеричная, вконец чокнутая баба, думает что раз у нее бабки и блаты в стране, то все вокруг ГЕДАИ, должны падать ниц, прятаться, глотать ее оскорбления, потому что она не мылась 5 дней, голодная, не спавшая и злая, то выручает только грубая сила, ибо на разумный и адекватный контакт уже не реагирует. Да возможно пассажиры испугались моего неадекватного поведения. Ну что поделаешь, если народ покорный,… Развернуть »
Есть отличная туркменская пословица — «Пока младенец не начнет плакать и требовать, сиську(молоко) ему так и не дадут.» * Пока народ не будет требовать своих прав, и отстаивать свои интересы, никто им ничего не даст. * Когда народу не надо, но они требуют — это признак безделия, упрямства, глупости и иррационализма. * Когда народу надо, и он требует — это признак здорового общества, и достоин уважения. * А раз не требуют — значит все устраивает, и ничего менять не надо. * А если надо, но не требуют — значат бояться, не хватает силы воли, себя не уважают, такой народ не… Развернуть »
вот вроде хорошо и правильно все написано, но очень сказывается то что пишет человек не живущий в туркменистане постоянно и конечно то что страна закрытая и мало достоверной информации можно получить обычными для других стран способами. просто некоторые неточности или устаревшие представления имеют место быть. «Пусть продолжают челночить, и возить каждый фантик из за границы, если сидя на хлопке, до сих пор даже нормальное полотенце, футболку, трусы, постельное белье, рубашку, ткань, носки итд. у себя сшить не могут. Пусть импортируют все промтовары из заграницы, если сидя на нефте и газе из которого делается 70%, бытового хлама не могут нормальное ведро,… Развернуть »
Во всем цивилизованном мире доставкой таких грузов занимаются специальные фирмы (DHL, EMS, TNT), цены приемлемы и позволяют таким образом делать челночный бизнес.
Люди же везут товары с ОАЭ, если товаров мало, то несколько челноков покупают один контейнер (вагон) и оплачивают его доставку пропорционально обьему своего груза.
Почему то же самое нельзя сделать и с Турцией и с Россией? На одном континенте живем. Не понимаю в чем проблема.
Опять же государство препятствует развитию частного и международного бизнеса в Т-не! Что из этого вышло мы видим на фотографиях.
челноки это даже не вчерашний, а позавчерашний день. атавизм какой то. в туркмении все так, все везут в чемоданах вплоть до лекарств и продуктов.
Для Марал.
По ответу, можно судить, что вы не живете в Туркменистане.Производство в Туркменистане развивается и качество товаров по крайней мере не хуже китайского и турецкого.Нам тоже многое не нравится в стране,но я и мои друзья, и родные не собираемся собирать монатки и уезжать.Большая часть населения, уже осознают,что строй надо менять и это произойдет, Народ уже стоит на коленях и готов подняться.Всему свое время.
o kakom proizvodctve vi govorite. ne cmeshite ludei.iz tm ne uehali te komu nekuda ehat libo lenivie.vse trudocpocobnie i gramotnie cpecialicti uehali.
Как-то в аэропорту г.Стамбула не нашла на табло своего рейса (Стамбул-Ашхабад), подошла к стойке информации и спросила у служащих. И как же было стыдно, когда несколько раз мысленно переведя их слова (с англ на русский),поняла, что это не ошибка перевода, а именно то, что они и хотели сказать «пройдите по аэропорту, свой рейс увидите без всяких табло»…Надо ли говорить, что стойку регистрации с нашим рейсом я нашла сразу… О нелегкой жизни челноков знаю хорошо (подруга занималась этим и я видела на ее теле синяки после того, как она, помимо багажа, на себе провозила по 5 кофт и 3-4 брюк). Но… Развернуть »
ответить
valery israel
Приезжай и проверь.
В нашей стране конечно много негатива,но есть и хорошее, поэтому не нужно скрывать положительные стороны.Среди населения есть грамотные и хорошие специалисты и выехали они из страны не потому,что они ленивые и нетрудоспособные, а просто не хотят уезжать из страны, на таких людях и держатся страна.Так что, ничего смешного тут нет.
а если их не станет что делать будете?
правильный вопрос. пусть каждый из тех кто так пренебрежительно отзывается о челноках посмотрит на себя в зеркало и прикинет а во что он будет одеваться если вдруг челноки не привезут свой товар. причем не обязательно из-за границы. внутри страны тоже в основном челноки работают. система государственной торговли умерла окончательно, а на ее смену пришел вот такой рынок-базар. и похоже еще очень долго именно так будут обсьоять дела.
а что вы хотите от простых челноков если министры-женщины ругаются. читайте на этом сайте Мат-перемат по-министерски
лето, вы опять все не правильно поняли, я имел в виду, что если не останется спецов грамотных и честных, которые еще есть, что делать то тогда будете? кого сажать в тюрьмы станете? сами себя наверное
как спросили так и поняла.
а насчет спецов, то есть такой как бы синдром незаменимого специалиста. это имеется ввиду что хорошо справляющийся со своей работой специалист начинает считать себя незаменимым и если он уволиться то все в одночасье рухнет. согласитесь это тоже своего рода клиника.